А если машину греть надо, а я тороплюсь и поеду, что будет?

Сэкономишь горючку и во-время попадёшь на место.
Только и всего.
Никогда не прогреваю машинку.
______________________________________________________________
В инструкции по эксплуатации инжекторных машинок написано:

Прогревать не более 30 секунд!!!

За одну (!) неделю успели:
1. запороть движок на машине Шкода
2. купить машину Джип
3. поехать в нашу деревню, найти там болото, влезть в него, застрять, вызвать тракториста Николая, вытащить Джип

С иномаркой точно ничего, с ТАЗОМ КАЮК можит быть..

на улице +..так чтоможно машинку и не греть!)))) )
приветик!

щас я тебе таких ужасов покажу - спать не будешь ))))

Греть надо карбюраторую машину или с залитой минералкой.. Если дизель или инжектор-можете начать двигаться через 2-3 мин.. но осторожно..

она будет греться на ходу)) ) какая разница)))

Ничего особо страшного не случится. Только до прогрева двигаться надо с небольшой скоростью на низких передачах не надрывая мотор. Все эти старинные сказки о недостаточности смазки в холодном моторе и неустойчивости работы написаны были при Царе-Косыре, когда не было синтетических масел и инжекторных двигателей.

ну смотря как поедишь

Кто понял жизнь, тот не спешит!!))))))))

Ресурс двигателя уменьшается примерно вдвое.

Ну отец если не прогревает фольс то просто едет очень медленно! а ваще в -35 заводится !(ну тогда воля не воля греть надо подольше)

дергаться будет, глохнуть.... еще смотря какая машина канеш

" а я тороплюсь и поеду" - Надо, если собираешься ездить на ней долго.
"что будет" - Повышенный износ агрегатов. Впрочем, это будут проблемы того лоха, который ее у тебя купит. На тебя (если планируется менять машину в ближайшие пару лет) хватит в любом случае. При условии, что машина была куплена новой, а не б/у.

а машина-то какая. если наша -поедешь как в предсмертных судорогах. иномаркам- похуй

поспишиш, людей насмешиш...

АКПП-убьешь со временем, а МКПП даже полезно, читал как-то, что ресурс увеличивается, детально-не вдавался.. но любую КПП НАДО ПРОГРЕТЬ ДО 40 градусов!

смотря какая машина

какая машина, на карб. плохо, на ижекторе можно норм. сейчас автомасла норм. можно без прогрева.

Машина ВЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖИИИИИИИИИИИИ! Ты по педали газа ВЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖИИИИИИИИИИИи! И все нагрелось от страха!

или клина поймаешь или в лучшем случае мгновенно убывает ресурс двигателя

на холодную газовать не льзя ато можеш колечки потерять а потихому можно даже на карбюраторе

Да по идее ничего критичного не будет, главное некоторое время резко не газовать и плавно ехать пока немного не прогреется. Просто в холодную погоду и в морозы вязкость масла увеличивается и соответственно его смазывающая способность уменьшается, что сказывается на увеличении износа деталей двигателя.
И все же совет хотя бы несколько минут дать двигателю поработать на холостых что б немного прогреть масло.

Колено движка треснет и крындец...