!Можно ли реанимировать аккамулятор, если он быстро набирает ёмкость и быстро теряет? Заряжал ночь- эффекта никакого

По науке надо провести КТЦ-Контрольно тренировочный цикл. Это значит подзарядить аккомулятор (АКБ) , до уровня закипания во всех банках. Далее подсоеденить нагрузку (допустим это лампочка ближний и дальний свет, лучше две. И посадить в "0", после этого вновь зарядить до устойчивого кипения на слабых токах, 1,5 максимум 2,0 ампера и замерять плотность во всех банках должно быть 1,27-1,29, если плотность ниже аккуратно добавить электролит до уровня 1,30. и вновь провести КТЦ (заряд-разряд) , если плотность сохраниться то покататься ещё можно, но АКБ - умирает. Это не надолго.
Теория шоковый разряд-заряд сбивает сульфатацию, если АКБ заряжается быстро какие то банки то это говорит о том что банка изношена и несколько тпластин замкнуто. Ёмкость потеряна и вряд ли он будет работать на морозе. Реанимация не возможна. Но попытка не пытка-любил говорить тов. Берия Ларентий Павлович

уже нет. он умирает.... кислоту (электролит) никада не льют, только воду и зарядка.

Можно. Но купить новый обойдётся ЗНАЧИТЕЛЬНО дешевле.

не проще купить новый ?
я с вас фигею...)))

может зарядное гомно

Бери новый, у меня такая же канитель была, задолбался, взял новый, Титан, и нормально.. . Он уже залитый был, и разряжен на 25-30% (про это не сказали ничего в магазине) , сразу купи зарядное устройство, дома подключи на 4 А и посмотри, какой ток дает, если больше 2-ух, - подзаряди!

Нужно проверить ВСЕ банки на осыпание пластин.
Взять пипеткой из каждой пробу эелектролита.
Он должыен быть абсолютно прозрачным.
Если где-то мутный - значит в этой банке осыпались пластины и аккумулятор восстановлению не подлежит.

Когда аккумулятор заряжается, но не держит заряда (быстро теряет емскость) - это первый признак того, что хоть в одной банке пластины посыпались и там происходит замыкание, лвинообразно снижающее заряд.

\

нет. покупай новый. возможно банка замкнула

Скорее всего нет, бери новый!

вообще слышал от совета бывалого правда мотоциклиста, у него такая же тема была, он просверлил в днище акуратно, дырки в каждой банке, подобрал к ним резиновые заглушки, промыл его проточной водой из крана, из него вытекает много всякой херни, потом когда вода уже чистая течет, промываешь дистилированной водой, новый электролит! зарыжаешь и всё океё, сам хочу попробовать

Посмотри в банки, скорее всего, увидишь мутный электролит. это означает, что осыпались пластины, т. е. аккумулятору хана.

покупай новый!!!

Скорее всего осыпались пластины, какая-то банка закоротила. Если он ремонтопригодный, на любой автобазе есть аккамуляторщики, посоветуйся. А лучше купить новый.

когда заряжаешь закипает быстро

скорее всего посыпались пластины и электролит темный, купи новую

Если плотность маленькая попробуй долить электролита.