СЕЙЧАС НА УЛИЦЕ МОРОЗ -20.ЗАВЕЛ МАШИНУ ЛАМПОЧКА МАСЛА НЕ ПЕРЕСТАЛА ГОРЕТЬ,ПРОВЕРИЛ УРОВЕНЬ НОРМАЛЬНЫЙ.что это может бы

самое простое и меньшее из зол датчик давления масла замерз или из строя вышел
так же может масляный насос из строя выйти-это уже хуже
так же может у вас некачественное масло тупо замерзло
в любом случае не рискуйте и пока лампочка не погаснет никуда не едьте, дождитесь потепления и если не погаснет то на эвакуаторе в сервис, а то придется двигатель ремонтировать очень серьезно

Масло заливай синтетическое не выше SAE 5, минеральное густеет и не сразу прокачивается по системе.

Масло загустело в мороз.

Датчик подмёрз

Может лампочка замёрзла а может и холодец масляный не прокачивается.
и вообще у вас камаз или бентли? как диагноз ставить?

Давления масла нет, возможно проблемы с маслоприёмником

..)была такая проблема.. на тойоте! тоже в холода с другом завели машину.. где-то в -25....не доведя тепературу до рабочей-прыгнули и поехали!! на след. день-тоже заводим.. и горит лампа!! ну ясное дело-недостаточное давление!!.. в общем греется-пропадает (где то с месяц такая ерунда!) думали что плохо датчику.. но нет!).. потом в феврале завели.. греется, уже горячая.. но лумпа не тухнет!.. ну и хрен с ней. подумали! (..пооом лампа при заводе дваже летом не переставала гореть!!.. решили что провернуло вкладыши.. и ДУААЛИ будет Пи*ец... но нет же!)) тойотовцы -МУЖИКИ РЕАЛЬНЫЕ!! все сделали на совесть!! короч ездим уже 2 зиму с такой ерундой и провернутыми вклвдышами! (тойота доживает своё-ремнотировать смысла нет!! просто есть ищи машину.. эту эксплуатируем по полной!! короч!! к теме-лампа горит-ехать в сервис..!! это обойдется\ дороговато если сразу не устанить! 0удачи))

Если масло г.. но и замёрзло, могло и вкладыш провернуть.

Зачем тебе машина, если ты в ней тольком не понимаешь?

масло не прогрелось ещё

Давление не поднялось. Прогрется бы...

Согласен с выше сказаным, это по поводу модели автомобиля. В зависимости от модели могут быть разные причины.