Какая концепция нужна отечественному автомобилестроению? Учитывая наши национальные особенности и качество жизни..

Покупая нау машину вы обеспечиваете благосостояние людей производящих запчасти!
Конструктор ВАЗ -сделай сам! Лучшее хобби!

убрать таможенные пошлины и прежде всего перестать душить бизнес коррупцией
тогда обязательно найдётся люди, которые смогут делать на мировом уровне
не такие уж русские люди глупые, жадные и ленивые как нам навязывают

дешевые и не особо сложные в ремонте

Не ссы, доедем! Лозунг ТАЗа.

у нас по-моему одна концепция "Стабильность - признак мастерства" )) я имею ввиду тот факт, что за последние 50 лет наше автомобилестроение мало изменилось)

Исконно наша машина должна быть тонирована в гамно в базовой комплектации (один хрен все тонируют) , а светлое остекление должно идти как опция. Ароматизаторы должны быть встроены в воздуховоды (один хрен все вешают, и не по одному) . Никаких шильдиков на крышке багажника с указанием модели и объема двигателя (один хрен все отрывают) . Чехлы на сиденья обязательны, дурацкой расцветки и надутые, даже в комплектациях с кожаным салоном. Пепельниц и подстаканников в салоне должно быть больше, еще должны быть открывалка для пива, штопор и консервный нож. Это главное!
А из мелочей - непробиваемая защита поддона, обогреватели всех стекол и возможность ручного управления дворниками из салона при отказе электромотора.
Да, вот еще! Охренительно интеллектуальный встроенный алкотестер-иммобилайзер, который невозможно наипать!
Вариант кузова - нечто среднее между джипом и универсалом, чем больше тем лучше.

Фиг знает, мой Вазик за 3 года пробежал 250 000 тыс, без капиталки и особых заморочек, я довольна им.
Одно мне непонятно, НУ ОТКУДА на Наши машины такой ЦЕННИК??

Как обычно - АВОСЬ пронесёт)))

для начала имедж поднять, опущенный ниже плинтуса, а уж потом о концепции