Навеяно. Зачем ругать отечественный автопром, если у моей бывшей шахи тоже трещины на торпедо были, как и у форда-фоку

Работая в Мерседес-сервисе сам катаюсь на отечественной карбюраторной шестёрке 2001-го года.
Смотрю на клиентов, на их проблемы с автомобилями, и радуюсь что у меня такой классный, неприхотливый, недорогой в ремонте автомобиль.. . )))

наверное вы Фокус с рук брали или пригнанный из Америки там в отличии от евро сборки они хреновые, вообще американци свои машины ценят примерно так же как мы свои жигули

почему тогда бывшая ,,шаха,,?? если Ты её с Фордом в один ряд ставишь.

НЕ БУДЕМ РУГАТЬ ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ АВТОПРОМ!!!! ЖИГУЛЯМ ПОСВЯЩАЕТСЯ:
Мне кажется порой, что иномарки,
Отбегавшие срок свой на земле,
Не сожжены горелкой газосварки,
А превратились в белых «Жигулей» .

Летят они, кряхтя, как конь педальный,
Не в силах оторваться от земли,
И потому так часто и печально
Мы провожаем взглядом «Жигули» …

Летит «Жигуль» - и страшно всем «Тойотам» ,
Летит, как будто чёрт его несёт…
А в прошлой жизни был он «шестисотым» ,
Пока не повстречался с «К-700».

Но день придёт, бензин в цилиндр брызнет,
Он выжмет 240 с полпинка…
И вспомнит, чем он был в минувшей жизни,
И вспомнит, что не снялся с ручника…

просто "ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ" автопром уже давно умер ну не считая "КАМаЗ"ну и большенству лудей в России глубоко "НАПЛЕВАТЬ" на легковой отечественный автопром как и мне...

тем что он стоит на месте до сих пор: ) волги которые выпускают конструкцией аж 70-х годов, только кузов и незначительно конструкция менялись. Сколько новинок на западе появляется и сколько у нас не сравнить