Если долго держать "выключенным" сцепление, т. е держать педаль нажатой, то можешь получить три отрицательных момента:
1. Досрочный выход из строя лепестков сцепления и выжимного подшипника (в зависимости от модели машины) .
2. На гидравлическом сцеплении - преждевременный выход из строя манжеты в цилиндре сцепления.
3. Можешь забыться и в неподходящий момент отпустить педаль и "поцеловать" впереди стоящую машину.
Совет - педаль держать до 15-20 секунд. Если нужно стоять дольше, то рекомендую встать на нейтралку.
Прочие авто-темы
А если долго держать выжатой педаль сцепления,дожидаясь маневра-Это очень плохо?
Это плоховато, ты сокращаешь срок службы выжимному подшипнику сцепления.
Это ОЧЕНЬ ПЛОХО!! ! Владимир Петров ответил правильно и подробно. Страдает и быстро гибнет выжимной (может и заклинить намертво) , корзина ослабляется, лишняя нагрузка на гидропривод или трос приведет к утечке или обрыву троса.. . Добавлю (ведь никто не вспомнил) - лишняя продольная нагрузка на мотор вызывает износ упорных полуколец и появляется нежелательное движение коленвала - будет посторонний шум, и сальники могут потечь. Поэтому более разумно при остановках на светофоре выключить скорость и ОТПУСТИТЬ педаль сцепления.
Nurik Alimbekov
слушай а сели ну не полностью держать а отпустить и поднять ногу и как бы чтоб была на говотове сели так проехал ну мож тока свободный ход чуть ж и сё не вредит ли?
Выжимной подшипник быстро выйдет из строя.
это никак. ни хорошо ни плохо. только нога устаёт.
Мну за это дело инструхтор ругал. Особельно на поворотах.
Sasha Pavlenko
Приветик!
Сергей Федюнин
Никогда не выжимай сцепление в поворотах - очень легко можно потерять контроль над машиной.
ты нагружаешь корзину сцепления и выжимной - тем самым их изнашивая
Ермек Сарыбаев
лучше поменять сцепление , чем сжечь двига
А зачем?
А из двух зол выбери меньшее! Притом что Профи так не делают.
Однозначно изнашивается диск сцепления если часто дергаешь ейнюю педаль
Мой инструктор говорил, что так сцепление сжигаешь быстрее.
нет.... а вот сильно газовать при начале движении и отпускать долго педаль сцепления - вот это плохо
лучше поменять сцепление в СБ, чем сжечь двигатель
лучше поменять сцепление в СБ, чем сжечь двигатель
Сцепление быстрее выйдет из строя. Это все равно что спросить-как можно дольше не уставать, если идти или очень быстро бежать ?
многократное повторение этого повлечёт за собой ремонт. Если машина не новая.
ничего страшного ...главное держать выжатой до конца.
Василий Евгеньевич
ты прав....
вот мля....)))) рука дернулась...
вот мля....)))) рука дернулась...
Похожие вопросы
- Проваливается педаль сцепления
- Что будет, если отпустить педаль сцепления не нажимая педаль газа?
- ВАЗ-2106. Почему при нажатии педаль сцепления двигатель глохнет? Есть пояснения
- В ВАЗ2105 не нажимается педаль сцепления, что это может быть и во что выльется по деньгам?
- Можно ли держать выжатым сцепление на передаче?В пробке или на сфетофоре?
- Что будет если на иномарке включить первую передачу и отпустить педаль сцепления (не нажимая педаль газа)?
- я поймал себя на мысли, что когда еду моя нога всегда лежит на педали сцепления в напряжении, готова ее в любой момент
- Педаль сцепления - это важная педаль?
- При отжатии педали сцепления слышен свист
- когда стою в пробке держу ногу на сцеплении, муж вчера отругал, почему нельзя держать ногу на сцеплении и на тормозе?