а как часто нужно делать развал-схождение?

или если в управлении не нравится (тянет например в сторону или кидает) - заметили что-то подозрительное стоит заехать проверить, после замены некоторых деталей подвески, или если резину жрёт, или если в яму влетели, удар был - подстраховаться стоит заехать. Замена колёс не влияет. А вообще на иномарках очень хорошо держится, иногда сотню можно ездить не трогать. сами производители рекомендут тыщ 10 каждые проверять. При переобувке раз в полгода проверяйтесь и всё будет нормуль)

При замене деталей влияющих на установку углов колёс. Прива, Врединка!!!

Вообще положено, после каждой смены колёс (резины) + каждые 10 000 км, но обычно делают когда машину вести в сторону начинает.

когда машину приходится ловить на трассе. или с сезонной сменой резины

по мере необходимости....

Обычно при переобувки- раз в сезон или после сильного удара по ходовой- яма например

желательно при замене колес с зимних на летние и на оборот а так же обязательно если где нибудь жестко всадился в яму (с погнутием или сломом дисков) , а так же после замены шаровых рычагов кажись еще и втулок стабилизатора

Обязательно после замены рулевых наконечников.
Кроме этого - раз в год - можно проверить.
Но как правило по нашим "дорогам" подвеска держится не больше года!

хотяб 1 раз в пол года

по необходимости

после замены рычагов обязательно. и после замены дисков колес.

Так часто, как машина прямо не едет...

После замены стоек, а так же если машину ведет в сторону. Обычно, при нормальной езде, по почти нормальным дорогам - раз в 3 - 5 лет...

Каждый раз при смене резины (зима-лето) . Я лично делаю раз в год на ТО.

Сама поймешь когда надо. Я делала раньше во время ТО, а по весне дороги подтаяли и яма на яме, приходится делать развал-схождения 1 раз в неделю или 2 недели, как начинает носить по дороге.