Какие преимущества имеет вариатор перед механической коробкой передач?

Вариатор обеспечивает плавное изменение крутящего момента, без ступеней. Имеет более высокое КПД, а это означает уменьшение расхода топлива, улучшение динамики, приемистости автомобиля. Ресурс агрегатов тоже несколько увеличивается за счет более плавной работы. Это теория.. .
На практике же существующие конструкции вариаторов далеко не идеальны. Дороги в обслуживании, не так надежны как механика. Еще с трудом переваривают большой крутящий момент. Обратите внимание, вариаторов нет на самых мощных автомобилях, в основном их ставят на легкие машины малой и средней мощности. Но это пока.. . Разработки в этом направлении есть, конструкции улучшаются. Если мы не перестанем ездить на ДВС то вариаторы со временем заменят все существующие КПП.

Ехать могут все ( на вариаторе ),а про экономию приходится забыть. Только механика даст экономию топлива и спортивный старт.. .

УДАЧИ !!!

Вариатор переключается бесступенчато. Нет небольших подергиваний и пауз как на автомате. Но к нему надо привыкать. Не могу сказать про все, но вариаторный сивик - после автомата - был довольно резким на стартах. И не всегда получалось двигаться "по сантиметрам". Особенно при маневрировании на тесной парковке. В остальном довольно таки приятная штука)) .

Ну а насчет экономии.. . даже на автомате среднестатистический водитель экономит больше, чем на механике. ;)

это автомат, но разгоняется и экономит топливо как механика

Свободной левой ногой!

Разгон плавный без рывков при переключении. Вариатор- это выбор тех, кто ценит комфорт. По мне лучше наверное обычный автомат, чем вариатор.