Что конкретно тебя не устраивает в Российском авто кроме названия?

название как раз и устраивает блин, качества бы нормального еще однако

Частые поломки по мелочам, с ними я еще смирился в свое время ( после замены все тормозной системы задней) но после того как это чудо начало умирать в пробки ) Тогда я понял ) что все слова в его адрес не пустые ...Девятка была ( хотя зиму откатала без проблем, в любой мороз только дай) а летом понеслась

То что у меня нет шикарного авто российского производства

Я могу написать что конкретно, но будет долго.))))))))

Название как раз в порядке. В отличии от всего остального. Лучше - велосипед...

На название мне плевать- у меня Волга Сайбер, она же Крайслер Себринг. Что не устраивает в российских? Отсутствие кондиционера, автоматической коробки и АБС в тормозной системе. Шум и тряска, неудобно расположенные органы управления. В целом- отсутствие следов нормальной конструкторской мысли. О технологии хонингования поверхностей цилиндров, при которой остаётся алмазная пыль, изнашивающая поршневые кольца, я подробно рассказывать не буду- это интересно лишь специалистам. Но и того, что заметно неподготовленному человеку, достаточно чтобы относиться к машинам, сконструированным здесь безо всякого уважения.

То, что лежат под ним больше, чем на нем ездят)))

Во-во, к названию претензий как раз нет. Не устраивает ужасный дизайн, отвратительная эргономика, отвратительнийшие материалы для салона и ужасная сборка "на отъ*бись". Хреновое качество и моральная устарелость двигателей даже "современных". Постоянные поломки, причём обычно из-за низкого качества материалов и сборки. Отсутствие нормальных запчастей. Если на нормальной иномарке что-то сломалось, то можно купить качественную запчасть, починить и радоваться жизни ещё лет 10. А если в ТАЗе ты что-то поменял, то завтра уже оно опять может сдохнуть. Реальный пример - вчера на кухне родственник варил несколько термостатов для нивы в кастрюле, вместе с градусником. из 4х НОВЫХ термостатов только один открылся и закрылся как положено. А он месяц пытался разобраться что это машина перегревается, термостат и помпа вроде новые.. . Таких примеров можно приводить безконечно...

Все остальное. А особенно то, что ни одной модели легковых авто, разработанных нами от и до - у нас нет. Ни в СССР, ни в России.

Качество, эргономика, дизайн...

Надежность, внешний вид, ну само собой название, неоправданно завышенная цена.

Низкое качество поршневых колец особенно ремонтных и контактный трамблёр не даёт нормально разгонятся.

Если в не новых то: 1. Отсутствие усилителя руля; 2. Разнообразные скрипы, шумы, стуки в салоне; 3. Кузов быстро начинает гнить; 4. Приходиться чинить одно и тоже (качество запчастей) ; 5. Непродуманность многих узлов и агрегатов;
В новых: 1. Кузов быстро начнет гнить; 2. Узлы и агрегаты так и не продумали; 3. Плохой официальный сервис.
пс: Название нормальное.