Вопрос по поводу торможения....(вн.)+++

Ксюш, сама часто так делала раньше. Объясню чем чревато: во время торможения на приличной скорости на спуске, повороте, машина при выжатом сцеплении + тормозах более вероятно что уйдет в занос, особенно зимой. Короче, больше шанса потерять управляемость авто.
Приучают к подобному стилю управления в автошколе. Причина - чтоб проще было если что, остановить авто т. к. в школах скорости низкие - не опасно.

Сцепление будет хуже работать

Да ничем особенно. Но правильнее сцепление жать когда действительно необходимо оцепить мотор от трансмиссии.)) ) Это обычно чувствуется)))

Эт первое, к чему интуитивно привыкаешь, апосля того, как понимаешь, что газ нажимается вместе с отпуском сцепления. Многие так и ездят и не парятся. Однако зимняя дорога и гололёд быстро подсказывают, что есть и другие варьянты управления автомобилем.
Чуть больший (быстрый) износ сцепления.

заносом, потерей сцепления с дорогой
эт ещё инструктов в автошколе должен разьяснить

И после этого кто-то скажет, что АКПП это плохо???

Я для себя выбрала САМЫЙ на мой взгляд удобный ВАРъЯНТ :
У меня АКПП !
И не надо ЛЯ-ЛЯ про "преимуСчества" т. наз. МЕХАНИКИ !

Ксюш, следующий раз поедем, - попробуй на моЁм ПЕТРУХЕ !

А СЦЕПЛЕНИЕ я сразу после экзамена в ГАИ занесла в "чОрный список")))))))))))))))))

у мня так отец штоб зимой в занос уйти делает ру4ник резко первую колеса в сторону и понеслось) или назад до упора ру4ник сцепление первую и промеж ворот)

Хм.... движком то проще тормозить, помогать тормозам.

Сцеплению пиздец немного быстрей придёт.

а когда я торможу я просто торможу, нету у меня сцепления.
и вообще я не тормоз.

Странная привычка!!!! Кто Вас этому научил? Выдавливать что-то..?? Обычно педали выжимают... И вообже... по ситуации. . Понимаю теперь, почему у начинающих частенько сгорает сцепление.. Не советуйтесь здесь, лучше покатайтесь с опытным водителем, пусть объяснит Вам принцип работы тормоза и сцепления, ведь такое непонимание грозит целостности окружающих Вас автомобилей!

При полной остановке само собой надо выжимать, а при сбросе скорости можно обойтись без выжима. Грозить это может преждевременным износом сцепления и выжимного подшипника.