Личный и общественный транспорт

Моё мнение не соответствует Вашему. Люди ездят на авто по мере необходимости и очень не много таких людей, которые просто так, с жиру бесясь, ездят на авто и создают Вам пробки. Большинство автомобилистов не считают людей, пользующихся общественным транспортом, быдлом, так как большинство из них сами недавно ездили на таком транспорте. Я сама, по мере необходимости, спускаюсь в метро, если надо куда-либо доехать и я знаю, что так будет быстрее. И последнее, каждый живет по средствам и не все могут купить себе хорошую машину, считаю, что Вы поступаете не корректно, обижая других лишь только по тому, что у них нет отличного и дорогого авто.

Шняга, не все и не всегда, поясняю, в пробках не стою, на работу ехать на авто 15 мин. , если своим ходом, дойти до автобуса 10-15 мин, дождаться его, ехать 4 остановки, ещё идти 10 -15 мин. , и спрашивается, нах мне это надо ?!

Полностью согласен. НО. Лично я, например, живу и работаю так, что мне от дома до работы и с работы домой на метро ехать не удобно. Общественный транспорт, на котором можно проехать по этому маршруту -- это автобус и трамвай (с пересадкой с одного на другой) . Автобус ходит раз в пол-часа. Интервал в движении трамваев -- величина вообще неопределённая. И если утром трамвая дождаться ещё рально, то вечером бывает проще дойти пешком (а это несколько километров. ) В результате, на общественном транспорте на работу я еду не менее часа, на машине -- минут 40. Но это ещё не большая разница. А вот с работы домой на машине добирраюсь за час (с учётом пробок) , а на общественном транспорте -- не менее двх часов, а то и больше. И основное время в пути на общественном транспорте -- это ожидание этого самого общественного транспорта. Если бы общественный транспорт ходил бы более регулярно, уверен, многие автовладельцы пользовались бы им гораздо активнее.

Метро -- удобный вид транспорта в большом горое. Но, к сожалению, не единственный.

с честностью у вас слабо, по поводу быдла-выдавать себя за большинство не надо, насчет мудака в зеркало посмотритесь-в Москве только зарегистрировано около 4000 млн. машин плюс транзит и приезжие порядка 0,5 млн. вы чего хотите что бы все эти люди в метров влезли. Говорить надо одорогах, развязках а не словоблудием заниматься

это вариант, когда до метро пешком и от метро пешком, а если до метро пилить в тролике час, от метро чуть меньше, а если и метро там нет, и магазинов ??

а почему вы считаете, что нужно быстрее только вам? всем НУЖНО. а насчет кто там что решает- каждому важнее всего ЕГО проблемы. это нормально- иначе бы не было развития. вы же не предлагаете ничего взаимовыгодного- вы предлагаете добровольно спустится из комфорта авто в забитое битком метро. ради чего?))

Ты купив сарай занимающий место как два матиза говориш о рациональности? Не обижай людей. Ты не лучший и не единственный на этой планете.

Какой рациональности ты хочешь. если сама жизнь - понятие иррациональное?

поддерживаю

ну и ездий на метро, а мы как нить на своих теплых и комфортных ведрах будим ездить!

Я таких Туарегщиков на банане вертел )
Каждый сам решает, насколько ему необходимо использовать автомобиль в сегодняшних условиях. Кому-то надо книжку почитать, или поспать с утра в метро, а кто-то хочет ехать в теплой машине под приятную музыку. Правы и те, и другие.
Не нужно громких категоричных слов про быдло и плохих автомобилистов.