Вредно ли для движка и коробки езда на повышенных передачах на очень малых скоростях? Например, на 4-ой 20км/ч.. ВАЗ2106

Там на спидометре должны быть метки. На какой передаче, до какой скорости разгоняться.
Твой движок - любит обороты .

по идее авто .ведь оно тоже живое, оно само ''скажет'' ну или подскажет, разве не замеал что, не ускоряеться когда надо при такой езде, а для обгона надо иной раз

Для коробки - нет, для движка - весьма.

а она у тебя не дергается на 4-ой с такой скоростью????

чего ж ты так над двигом издеваешься - его так надолго не хватит - конечно вредно даже можно сказать просто недопустимо

Какими умными словами лохи оперируют! Масляное голодание, прогар поршня, детонация.. . Пугают, как детей лешим.

ОБЩЕЕ ПРАВИЛО - двигаться на высших передачах, на низшей подаче топлива. Самый щадящий режим и для тачки и бумажника.
Заметьте, когда В ДАННЫХ ДОРОЖНЫХ УСЛОВИЯХ при уменьшении подачи кар начнет дергаться, собираясь заглохнуть и чуть прибавьте до РОВНЫХ ОБОРОТОВ.

А "крутые" пусть несутся к своему столбу, глядя свысока. Они его находят-таки.

Полезного мало. А страдает МАШИНА! И коробка, и движка.

вредно. при небольших оборотах в цилиндрах происходит детонация (пальчики стучат) даже при небольшом нажатии на педаль газа. при этом происходит прогар поршней и клапанов. для коробки опасно тем что плохо смазываются трущиеся детали. Для пятой передачи на классике вообще пагубно, она и в обычном режиме живёт не долго.

Вредно для двигателя, а также для сцепления..

Слышь, Одисей! Откуда ты, мудрец недоделаный, взялся!
Кто те хе.... ерунду такую сказал?
Какой в жо. . щадящий режим?
Ехать на низах под нагрузкой на высоких передачах (30 и даже 40км/час на четвертой) - смерть для двигла! Поршневая плохо смазывается, а на неё идет конкретный перегруз. Так же страдает коробка, так как смазывание в ней происхотит путем разбрызгивания, на низких оборотах разбрызгивание слабенькое, а нагрузка на валы и шестерни значительная. Сцеплению тоже не радосно. Идет повышенная вибрация, соответственно разбивает демпферные пружины.
Ты че думаешь, что машина в таком режиме просто так начинает трястись, вибрировать, стучать пальцами и дергаться? !
Она при этом и жрать начинает дохрена, потому что идет перегрузка!
Самый идеальный режим это средние обороты (для каждого двигла они свои)! !
Постоянная езда на максимальных оборотах плохо для двигла, но езда на низах еще вреднее!! ! Это не голословно, журнал "За рулем" проводил исследование.
Если ты, odissey, нихрена не знаешь, те никто не запрещает высказываться, но обзывать людей лохами ты недорос.
Я не удивлюсь, если ты такой умный еще и в автосервисе работаешь! Я вот изза таких в сервисы и не суюсь!

Вредно, масляное голодание двигателя (диагноз)