Зачем на автобусах и на патрульных машинах ДПС написано "ТОСОЛ"? на лобовом стекле? Для кого эта информация??

для механика в гараже

Для сменщиков, кто не знаком с этим авто. Зимой придет, заведет и поедет, а там вода слита.

На них работают сменные водители. Зимой для напоминания, что воду сливать не надо, ставя машину морозный бокс или на стоянку.

для техников в гараже

для техников. . многие автобусы раньше ( а может и сейчас) ездили на воде. . их зимой либо сливать воду либо не глушить .. у нас в питере икарусы порой молотили всю зиму ..с перерывами на плановое обслуживание. . у 7 автобусного парка на хуторе (отдельная стоянка) не продохнуть было. . икарусы коптили постоянно..

Для слесарей в гараже где эти машины обслуживаются. Чтобы случайно на ночь зимой не слить его.

Посмотри поближе.. .
там написано дай денег на пивасики...

для слесарей. что бы не слили ночью в мороз

Вот ни разу на патрульных авто не видела табличку тосол... .
эТ они наверно и сами не знают чАго им залили....

Чтоб не забыть чего заливать в радиатор)))

Напоминание для работы зимой

Наследие от советских времен, когда тосол/антифриз был жутко дефицитен - поэтому его лили только в новые (гарантийные) или "блатные" машины.
А в системе охлаждения "обычных" грузовиков и автобусов булькала не менее обычная водопроводная вода. Соответственно, принимая машину, механик (или водитель стоянки) в парке загонял ее на стоянку, и обязан был воду сливать (а утром водитель наливал воду заново) .
Так вот, чтобы ненароком не слили тосол - под лобовым появлялась табличка "тосол", а на машинах, где добавлять воду в охлаждающую жидкость нельзя (в отличие от тосола) - ставили табличку "антифриз", так сказать, напоминанием утреннему водителю и механикам, чтоб не вздумали подлить воды...