При торможении какие колеса должны раньше тормозить? Задние или передние?

Тормозить раньше начнут те тормоза в механизмах которых меньше люфтов - в любой заводской системе это передние (все системы с механическими регуляторами, если сзади стоят барабаны, или спереди многопоршневые скобы - сзади плавающие) или люфты примерно одинаковые - (случай с плавающими скобами спереди и сзади или редкий случай спереди и сзади многопоршневые скобы) .
Задние - никогда.
У всех систем с механическим регулятором задние колеса немного недотормаживают, если задние будут перетормаживать (например убрать регулятор) то при торможении машину будет разворачивать, придется распускать тормоза - ловить машину рулем - тормозной путь сильно возрастет.. .
Если задние тормоза слишком зажаты (как у Фокуса и Логана без АБС) с примитивным механическим регулятором - на них (задних) оказывается очень низкий тормозной момент - в итоге тормозной путь как у УАЗика.. .
Электронный регулятор (в системах с АБС) позволяет точнее менять усилие на механизмах в зависимости сот сцепления колес и выиграет по тормозному пути у любого механического, хотя и его можно настроить хорошо или плохо...

По сути передние ) так как движок впереди

Да ваще не так все. сначала - левые, потом - правые. . )))

Длина тормозной магистрали ( путь, который проходит тормозная жидкость ), до передних колес меньше, так что тормозят раньше передние. Если стоит абска то без разницы какие тормозят раньше.

Да уж ответчики)) ) учите мат часть... первыми должны тормозить всегда передние колёса не зависимо от привода... (для этого и устанавливается регулятор тормозных сил...) в ином случае авто будет разворачивать на льду и мокром асфальте..

Есть такая интеллектуальная система распределения тормозных усилий, она определяет колеса на которые идет бОльшая нагрузка, те и заставляет тормозить, может даже и по диагонали. Мне дед Пантелей из нашей Кацапетовки рассказывал, у него на телеге такая стояла...

Зависит от привода.

конечно передние)

....ТЕ КОТОРЫЕ ВЕДУЩИЕ....))) ) А ЕСЛИ У ТЕБЯ 4Х4....ТО ОДНОВРЕМЕННО... ВСЕ. 4..))))

Передние Должны 100 % задние только при сильном торможении

Да слушал я вас и тоже решил, тормозить начинают передние, и практически сразу подключаются задние, про какие мешки с картошкой говорим, Это стояло на москвичах и никогда не работало, т. к. заржавело, не могу утверждать про ABS?там скорее комп регулирует, а на простых тачках все проще

из всего бреда только чук и игорь ответили правильно. у любого авто. даже у самого примитивного есть регулятор торможения. все зависит от нагрузки. если центр тяжести смещен назад. ну например в багажнике 5 мешков картошки. то задние колеса начнут тормозить раньше. а когда в машине только один водитель и пассажир передние колеса сработают быстрее. замой лучше при загруженом багажнике не бить по педали тормоза сильно. это приведет к заносу.

передние колеса!

енто смотря как тормозить!! ! если об столб то передние!!))

Ну совсем все наоборот. Нет у машин ни каких тормозов. Это просто водители медленно едут и про них говорят - тормоз. А у самой машины их нет.

да тормоза придумали трусы