Если выбирать между Газелью и Фольсквагеном-Транспортером Т4, последний выигрывает? В чем выигрыш, объясните, кто в теме

Уважаемая Наталия! Послушай факт. Выводы сделай сама.
В 91-ом купили LT, за гроши, 15 -летний, там перекрасили, много рекламы
на боках. Пригнали своим ходом под завязку груженым за Урал.
В России ходил еще 10 лет, Крупных ремонтов не было. Заменили лобовое,
разбитое камнем, поставили самоделку калёную. Продали. Он ещё 5 лет пылил, но порожки начали гнить, сказалась соль дорожная, позже не видел.
Какая Газель 30 лет проходит.
сори

ты еще ваз с фольцом сравни

качество выполненых запчастей, качество сборки, покраски.
немцы знают, что такое технология и знают как её соблюсти. наши где то про это слово читали, но врятли вспомнят где! как токарь - фрезеровщик говорю...

Советую дизельный форд транзит- а газель ненадежная не безопасная не комфортная колымага

Ну хоть ктото газель от Фольсквагена отличить не может

Ну тут отличия такие: Цена расходников и ТО. На фолькс, как ни крути, больше. Второе, фолькс менее грузоподъемен (1т против 1,5). Тут, в принципе все плюсы и заканчиваются)) ) Фолькс более экономичен в плане топлива, реже ломается и глохнет, в нем комфортнее и все прочее, что отличает иномарки от наших тазиков. Но покупать его надо с большоооой осторожностью, тк все автобусы россияне привыкли убивать (грузить сверх меры, ну и гонять по дорогам) . Но б/у Газель брать точно не стоит. Удачи и осторожности в выборе.

вовсём ведро с машиной несравнивают! Т4 и экономичней и надёжней и комфортней и много ииииииии