Объясните нубу, почему незя давить педаль газа на инжекторном двигателе в момент старта? Грозит заливом свечей?

от двигателя зависит и от мозгов. на некоторых машиных можно на некоторых нет.
у двигателя есть алгоритм запуска двигателя. если дыигатель посл алгоритма запуска не заведется то он начинает думать что ты хочеш максимальное ускорение и еб.. ет в цилиндры дохрена топлива свечи зальет, возможно что у тебя попарно искра проскакивает в 2 цилиндрах это грозит тем что воздушный фильтр разорвать может или глушак взорвет а так не чего страшного не произойдет. если тока не заведется. не надо программу обманывать она и без твоей помощи все зделает хорошо. (тока не автоваз.)

либо давить в пол и держать (продув цилиндров без подачи топлива)

либо совсем не трогать ( мозги по датчику температуры смесь подберут)

А зачем его давить? ЭБУ все за тебя сделает. Прогреет двигатель и сбросит обороты.

Ты бредишь, чё курил !

а что нужно давить в момент старта? тормоз?

Почему нельзя, дави наздоровье)) )
Если система холостого хода не исправна или в перепад температур где то может конденсат появиться, то заводить чуть нажав гашетку самый вариант)) ) Короче причин много может быть.. .
...а на исправном авто для этого просто нет необходимости, регулятор ХХ управляймый мозгами сам всё сделает...

Потому что при этом электроника включает режим продувки форсунок, и подача топлива просто напросто прекращается. Делать это можно, если свечи к примеру зальёт ) Но машина попросту не заведётся. Так что жмите наздоровье, ничего машинке не будет

тупой вопрос даже коментировать не хочу

да наоборот продует а не зальет