попрос по классике ваз-а

Можно Двигатель ВАЗ 2112 сочленить с КПП 2101.

Получится вот как-то так!

при такой коренной реконструкции надо сначала писать на завод и представлять проект переделки потому что это будет уже другая машина, и полностью придется менять подвеску (переднюю) поскольку на старую прицепить привод не получится

как?
продольное расположение мотора и поперечное расположение мотора ...привода разные

А нам ничего не надо у нас есть полигон, отдаешь им тачку они якобы испытывают, потом платишь им бабки, а через месяц (очередь большая) получаешь бумаги для регистрации.

Официально зарегистрировать не удастся, но смысла ставить 8 вэ нет, Ставь 16-тиклапанник. Соответственно менять блок предохранителей, переднюю косу, ЭБУ. Идеально подходят на классику Фиатовские моторы. Но для начала все таки попробуй доработать родную ГБЦ (направляющие, большие клапана...) , распредвал с подьемом 10.8, редуктор моста, КПП.

Сделать можно всё,да же VR-6 воткнуть, только это будет тачка для выпендрёша, выехать на дорогу ты не сможешь. Для того чтоб сменить двигло на не заводское выйдет очень дорого. Ставить надо только в мастерской имеющей лицензию на изменение заводской конструкции, иначе в ГАИ не пройдёшь (с тобой просто не станут разговаривать). Так что не парь себе мозги!!!

Даже не заморачивайся. Овчинка выделки не стоит.

в гаи снач уточни. . можно ли...

зарегистрировать изменения в ГИБДД будет не реально, машину снять и поставить не реально, в 2108 помещается двигатель от ОПЕЛЬ но одной заменой ДВС не обойдется. попробуй спортивную голову и распред валы