Прочие авто-темы

На чем проще улететь с трассы на покрытии асфальт-полоска наката-асфальт? ВАЗ-Классика-Волга или иномарка? :)

Таки всем Здравствуйте :) Тут с Дедушкой на работе спорили-тока что расчетов с графиками не было-че устойчивее-передний привод, не менее 110 кобыл дури или задний привод-маленький вес с маломощным движком.
Вот че-то ВАЗ-Классику (вес ни о чем, движка слабая, но на низах оборотах не едет) по сравнению с Япошкой ТАСКАЕТ как... -что на снегу, что на льду, что на малейших неровностях-только ловить успевай-один аргумент. В кюветах одни иномарки по трассе-тока обогнал-через 100 метров улетел-второй.
Кто прав-какая машина устойчивее и на какой улететь В НАТУРЕ ТРУДНЕЕ-ваше мнение? :)))
Захаров Захарий
Захаров Захарий
52 787
От водилы зависит. На асфальте разогнался, на льду слегка повело - бросил газ. В этом случае задний привод стабилизируется, а передний разворачивает. Что на переднем приводе газ надо как минимум не бросать все знают, а многие ли так делают? Инстинкт сильнее навыков у многих. Потому переднеприводных больше по канавам валяется зимой, ну и плюс что их вообще сейчас больше.
Батайск Батайск
Батайск Батайск
56 076
Лучший ответ
Семерка и пятерка - убийцы.
На классике на трассе делать нечего.

20 лет стаж вождения.
Евгений Попов
Евгений Попов
63 304
"Дай дураку стеклянный ху.., "
Это ж не от машины зависит, а от количества мозга в каждом конкретном человеке..
VT
Vladimir Tukan
92 886
А шо такое ДВИЖКА? Шо за слово придумали, для чего, мотор он и есть мотор, никак не движка, движка у бабы, когда мужик получку пропивает....
Александр Симоненко
Александр Симоненко
92 012
На любой можно улететь.

Но чаще всего вижу передний привод улетает
Alexey Kashirin
Alexey Kashirin
47 145
передний привод меньше срывается в занос, но задний проще удержат когда он в занос пошел.
Александр Кузнецов
Александр Кузнецов
15 387
На голубом вертолете проще всего улететь
ЕЕ
Евгений Евглевский
6 199
при отсутствии мозга в голове все равно на чем едешь, все равно в кувет полетиш.
ГБ
Гор Баядян
2 561
1. Заметь что машины с двиглами от 200лс либо полноприводные либо заднеприводные! Там крутящий еще роль играет правда.
2. Чем больше лошадей тем менее податлива машина при троганье и зимой вообще, скользит больше
3. на скорости передний привод всяко лучше и по снегу глубокому
4. задний привод на такой дороге будет на накатке срывать в шлеф так же как и передний, но от заднего будет в сторону кидать.

Дедушка прав, не гони на старших!)
Александр Синицын
Александр Синицын
2 270

Похожие вопросы