На шипованной резине машина хуже себя ведёт на трассе на голом асфальте? Чем на липучке?

Шумней это точно, а так разницы особо не почувствовал. Лучше всего она себя ведет на летней резине даже зимой

естественно хуже. во-первых шипы торчат. а во-вторых сама резина твёрже.

это глупости 15-летней давности. сейчас шипованная резина совсем другая. а вот на льду она в разы лучше липучки.
у нас липучку покупают только непонимающие.
липучку придумали специально для евростран, где шипы просто запрещены законом, чтобы не истирали асфальт. нам оно зачем???
я знаю, что лох никогда не признается в том, что купил дерьмо, но попробуйте въехать на липучке на обледеневшую дорогу вверх, даже в городе.

Ты на резиновые подошвы набей металлических гвоздей, разгонись со всей дури и "поскользи" по голому асфальту! На резиновых подошвах тормозной путь будет гарантированно МЕНЬШЕ, чем на гвоздях.

Уже несколько роликов в Инете выложено, где сравнивают тормозной путь по голому асфальту на "липучке" и на "шипах". На "липучке" минимум метра на полтора короче выходит.

В Европе "шипы" - ЗАПРЕЩЕНЫ, и ничего, как-то ездят. И аварийность не выше, чем в России.

Будешь тормозить как корова на льду, в городе 90% аварий из-за скольжения шипов по асфальту ( выходят и начинают валить всё на шипы, хотя гнал под сотню))) но резина естественно на асфальте лучше тормозит даже при клине колёс без абс это факт

А ничего что шипы забиты в примерно такуюже липучку

Только шумит и все. Да еще все шипы сотрутся или повылетают. Опять придется на http://avto-ship.com ехать шиповать.

Шипованная резина летом становится слишком мягкой и быстро стирается. На поворотах авто не будет слушаться руля и увеличивается тормозной путь. Поэтому надо вовремя менять резину. Надо всегда иметь запасной комплект, желательно. Для того, чтобы купить дешевле надо летнюю покупать зимой, а зимнюю летом. Я купил зимой летнюю https://www.koleso-russia.ru/news/skidka_10_na_letnie_shiny_pirelli/ .

Чем меньше контактируемая площадь, тем сильнее скольжение.