что делать когда машину несет по снегу? у меня шипованная резина, сегодня по снегу на небольшой скорости на повороте

на снегу даже камазы разворачивает, на дорогах снег как мыло, води осторожно на повороте осторожнее поворачивай. если у тебя передний привод газку и все пучком.

у многих девушек дурацкая привычка жать на газ именно в повороте или еще лучше-прямо в нем тормозить, а потом удивляются.

Хотя те, у кого стандартная ESP удивляются редко, как правило на скоростях далеко за сотню

На переднеприводных и заднеприводных разные приемы. Когда я вижу идущую перед собой переднеприводную, которая в повороте тормозит. то жду её заноса.... Сколько раз уж так бывало. Ездить надо нормально.

//но была уверенна что такого быть не должно//-зима однако, может быть все что угодно! Если полагаться только на одну резину, долго не проездить!

Переедти в тёплую страну, тут нет таких проблемм

А когда машину на повороте понесло - с перепугу все педали нажала? Если да - потому и пируэты выписывала.
Учись выводить свою машину из заноса. Есть уроки вождения в Ютубе, поищи и изучи термины: занос, выход из заноса, дрифт. Потом сама на площадке научись вводить машину в занос. Так ты будешь знать момент срыва в занос. Потом - учись выводить из заноса.
Само это не появится - нужно учиться.

Нужно загодя сбрасывать скорость при подходе к большому виражу (повороту) . 4 ГОДА ЗА РУЛЕМ, ЕЩЕ НЕ ЩУМАХЕР!

Запишитесь в школу экстремального вождения.

просто нужно уметь в критической ситуации принимать правильные решения, а это не всегда получается.

Никакая не херня. Шипы работают только на твердом покрытии типа лед. Тогда они протыкая ледяную корку, увеличивают сцепление. Снег не вода, и не может выскочить из зоны контакта, поэтому он остается внутри протектора . Если вы лепили снежки или снежную бабу, то знаете что при определенных условиях снег слипается очень хорошо. Так вот если такие условия возникнут в зоне контакта, то "катушка" вам обеспечена, что и произошло.
Такое явление сродни аквапланированию, но на гораздо меньших скоростях. Поэтому:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

И никакой мистики.

вот вот, меня тоже постоянно заносит. новая хакапелита 4 и носит постоянно из стороны в сторону, езжу то совсем не быстро ((( а жена када ездит говорит нормально как по рельсам машина идёт)) ) чо за дела??? ?
а чо тут делать?? ? выпрыгивать надо (((

Никогда, никогда не "покупайтесь" на то, что зимняя или шиповка позволит Вам "летние" вольности. Зимняя повышает сцепление на проценты, а не в разы. Шиповка идеальна для езды по насту, но сцепление с дорогой, имеющее твердое покрытие, типа лед делает её эффективной только на этапе разгона.
А при неуправляемом заносе действуйте в зависимости от того на каком приводе ездите. На классике газ нужно сбросить, на переднем приводе "газку" нужно поддать, ведущий передок "вытащит" кузов туда куда Вам надо.
И еще! !
Найдите площадку, чем хуже, тем лучше. Пусть на ней будут неровности, ямки и главное ЛЁД. И потренируйтесь, это позволит Вам почувствовать машину.

как говориццо в поворот можно войти на любой скорости - а вот потом выйти из него
нехер руль в повороте крутить и таки да - газом работать очень
осторожно
так на всякий случай гляньте - резина направленная? правильно ли установлена...

по гололеду ездите очень медленно. если привод передний то можно немного газ прибавить что бы выйти из заноса, если задний то лучше на газ вообще не давить

Если тазик переднеприводный (думаю так оно и есть) , давите на газ. Передний привод вытянет Вас из заноса.

Поедь в автосалон, пусть там тебе проверят тормоза, просто не может не все колеса одно временно тормозять... и смотря что у тебя за машина =)