Прочие авто-темы
Система электронной стабилизации (ESC)
Интересно мнение водителей авто, полезная эта примочка на автомобиле или наоборот. Как она вообще по физическим ощущениям чувствуется при вождении? Стоит выкладывать за неё деньги? Прочитал на сайте форда, что про неё пишут: "ESC притормаживает отдельно передние и задние колеса, уменьшает избыток мощности двигателя – чтобы скорректировать недостаточную или избыточную поворачиваемость автомобиля. Система также объединяет электронный контроль скорости, который отслеживает поведение ведущих колес при ускорении и индивидуально притормаживает проскальзывающие колеса и/или снижает мощность двигателя, пока контроль не будет восстановлен." Вызывает сомнение тот факт, что система будет самостоятельно вмешиваться в деятельность водителя...притормаживать колеса, сбавлять мощность двигателя....Как это на практике?
иногда просто спасает, когда дурить начинаешь. , но активному управлению мешает.
Yury Kalaitanov
Ну я дурить начинаю очень редко, миллион километров пройден без аварий и дополнительных систем. Так стоит ли начинать новую жизнь?
Сатимбек Абауов
утро пол 5. сын 10 лет спит на заднем сидении. перевал через уральские горы. поворот примерно градусов 100 - 110. скорость 90 -100. ни чего все вроде нормально. а на кромке асфальта щебенка с обочины. машина в занос. система выровняла. если бы не она был бы в кювете.
Андрей Писталенко
Очень хорошая система, полезна всем. Пользуюсь на Авенсисе уже 10 лет, даже машину без нее не представляю. Срабатывала и на снеге (льду), и на мокром асфальте, особенно, когда вписываешься в поворот на приличной скорости, и на трамвайных путях, когда машину бросает в сторону. Не зря сделали эту систему.
хы, знаю действие на пассате, а не на форде, один знакомый любит проходить повороты на 90 со скоростью под 100, короче-дергает за колеса и впихивает машину внутрь поворота, как только поплыла наружу. Как на снегу-не знаю. На асфальте ощутимо дергает
Yury Kalaitanov
не понял ваших выражений....что значит дергать за колёса, впихивать во внутрь поворота и поплыла наружу.
ну если вы не гонщик, то поможет, если гоняете и хотите чувствовать авто в заносе, то не нужно )
Yury Kalaitanov
У Вас лично есть опыт использования авто с этой системой?
Конечно же к этой системе надо привыкать! это прикольная штука больше подходит для тех людей которые любят скорость, так как она даёт возможность входить в повороты на скорости! в зимнее время не даёт автомобилю буксовать и входить в занос т. е вы чувствуете себя на снегу как на асфальте!
Electronic Stability Control (ESC) - активная система безопасности, которая выявляет аварийные ситуации и автоматически корректирует траекторию автомобиля. Система контролирует тягу двигателя, тормозную систему, с помощью которой ESC возвращает автомобиль на безопасную траекторию движения. Она уже стала стандартным оборудованием для различных марок и моделей авто.
ESC выполняет функции следующих систем:
ABS (антиблокировочная система тормозов) .
EBD (электронная система распределения тормозных сил) .
TCS (Traction Control System).
AYC (Active Yaw Control).
ESC в реальном времени проводит оценку данных, полученных от многочисленных датчиков, и сравнивает поведение водителя с фактическим поведением машины. Если опасная ситуация нарастает, система ESC за доли секунды вмешивается в управление двигателем и тормозной системы и помогает водителю стабилизировать автомобиль.
__________________
Electronic Stability Control (ESC) - активная система безопасности, которая выявляет аварийные ситуации и автоматически корректирует траекторию автомобиля. Система контролирует тягу двигателя, тормозную систему, с помощью которой ESC возвращает автомобиль на безопасную траекторию движения. Она уже стала стандартным оборудованием для различных марок и моделей авто.
ESC выполняет функции следующих систем:
ABS (антиблокировочная система тормозов) .
EBD (электронная система распределения тормозных сил) .
TCS (Traction Control System).
AYC (Active Yaw Control).
ESC в реальном времени проводит оценку данных, полученных от многочисленных датчиков, и сравнивает поведение водителя с фактическим поведением машины. Если опасная ситуация нарастает, система ESC за доли секунды вмешивается в управление двигателем и тормозной системы и помогает водителю стабилизировать автомобиль.
__________________
Yury Kalaitanov
Собственно понятно, что надо привыкать, но хотелось бы узнать, а стоит ли??? Вопрос имеет практическое значение. В комплектации авто уже есть ABS и EBD. Стоит ли к ним ставить опционно ESC? В теории все красиво звучит, но на практике автомат Калашникова был популярен именно из-за своей неприхотливости. Я понимаю, что все в мире относительно и за все надо платить, но есть ли смысл настолько усложнять змеевик? Куча датчиков-есть куча контактов, а от плохих контактов еще ни одна машина не была защищена на все сто.
Мне вот иногда прикольно зимой погонять с пробуксовкой колес, а тут машина за тебя будет тормозить, я правильно понимаю? Я на газ, а она на тормоз, так?
Мне вот иногда прикольно зимой погонять с пробуксовкой колес, а тут машина за тебя будет тормозить, я правильно понимаю? Я на газ, а она на тормоз, так?
Похожие вопросы
- что такое Система курсовой стабилизации??))
- что такое система курсовой стабилизации?...
- Противоугонная система - механическая или электронная?
- esp — система стабилизации курсовой устойчивости - вас выручала? стоит ли наедятся на нее зимой?
- Что за электронная фишка (система безопасности) в иномарках - Traction control, ASR.
- Кто может что-нибудь сказать о спутниковой системе ARKAN? В какой степени это правда?
- Есть ли система изофикс в Рено?
- Включённый ближний свет фар лишает нас возможности видеть показания приборов на электронном табло автомобиля!?
- Что такое ЭЛЕКТРОННАЯ педаль газа? Автомобиль оснащен электронной педалью газа. Что это такое? Чем отличается от обычной?
- Вам не кажется электронные щитки приборов это очень глупо?