если кушает масло нужно переходить с синтетики на полу синтетику?

И как всегда предлагают сразу-же капиталить мотор, не включая мозг. Масло может уходить просто потому-что дерьмовое. 152 тыщи - децкий пробег, это ТАЗ загибается, а ваша машина ещё столько-же должна до первой капиталки пробегать. Причина в маслосъёмных колпачках в ГБЦ. Их меняете и снова радуетесь жизни, заодно неплохо бы раскоксовкой обработать двигатель. Если бы мотор паросил капиталку - незаметить масляный дым бывло бы невозможно. В принципе можно залить полусинтетику - но это полумера.

Замени маслосъёмные колпачки.

Поезди еще как есть тыщ 20,потом поможет капиталка.

Качество масла нормальное? Уверены что оно оригинальное?
У меня была подобная проблема. И пробег меньше гораздо был, на 1000 км, масла уходило 500гр. Оказалось проблема в масле, а не в двигателе. Я пользовался Castrol магнетик, он в 99% случаев поддельный. Перешел на другое масло, и все, проблема испарилась. Я такое уже не раз слышал, про то, что поддельное масло уходит в камеры сгорания.

нужно лить то что в мануале пишут
а когда жрёт масло надо искать причину и устранять

нужно поршневую менять
но можешь попробовать дoбавить присадки типа SMT-2
и гробить движок до капремонта

Сменить тип масла.
Если не поможет, то тогда продавайте на фиг.. .
Там все что угодно может быть.

Если же машина нужна, то с годик проездите, при этом копите на капиталку, а потом уже до упора, лет пять.

сменить вязкость на более густую

чудес не бывает, двиг скорее всего когда то перегрели, в результате залегание маслосъемных колец.
ну это в худшем случае. В лучшем замена маслосьемных колпачков на клапанах может помоч

Значит масло качественное, вот ты сам будешь есть просроченое масло?

Двигло на диагностику

движок надо перебирать