Чем грозит двигателю с маслом W -10 запуск в минус 28.

вязкость масла низкотемпературной прокачиваемости - показатель определяется как наименьшая температура, при которой вязкость не превышает величины 60000 мПа·с, что обеспечивает прокачивание масла по смазочной системе под давлением при холодном запуске двигателя для избежания сухого трения деталей двигателя. Определяется по стандарту ASTM D 4684 на вискозиметре MRV измеряется в сантипуазах (мПа с) ;
10W7 000 при - 25 °С60 000 при - 30 °С

Так что до -30 можно заводиться, лишь бы аккумулятор провернул

Масляным голоданием на некоторый срок. Вообще любой пуск двигателя при минусовых температурах от -8 приводит к из носу трущихся частей двигателя равному 400 км пробега...!

Не чем, а что должен ?!

Сожгешь стартер, могут полететь вкладыши, кольца, выдавить сальники. В таких случаях лучше крышку поддона разогреть и прогонять на третей передачи с толкоча двигатель, чтобы масло разошлось по двигателю и стало жидким. )))))))))))

не бери в голову, если что купишь новую машину)))

там на банке написан диапазон температур. специально, кстати, для того, чтоб такие вопросы люди не задавали..

Хорошем ни чем! если запустится! но что он запустися сам это очень врят-ли!! ! а с тросса еще хуже так еще и трансмиссии тяжело будет! Канечно за один такой пуск ничего не убьете но все-же не желательно!

Эксперименты хороши в лабораторных условиях, при необходимости заводить регулярно авто в мороз лучше установить предпусковой подогреватель, хотя бы електрокотёл...

Ничем.

да все ништяк! ничем ни гразит. просто долго грется будет машина.

Попробуй, узнаешь.