Кому нравится политика нашего государства по поддержке российского автопрома?

Мы уже привыкли к тому, что государство надежно охраняет наши права и наш автопром, но
иногда еще хочется, чтобы оно не мешало ими пользоваться в нормальном виде.

Известно кому - руководству ВАЗа. Они там зарплаты по мульту получают, а если мало кажется - сразу в правительство: "Автопром обижают злые буржуи!! ". Там люди добрые, пошлины поднимают и опять можно жить ни хрена не делая.

Только те кто работает на автопроме...

Проще было спросить кому НРАВИТСЯ ))))))

шанс за шансом дают ему, а толку практически почти нет, печально, к тому же за счёт народа.

Как можно поддерживать то что никогда не существовало? После копейки ни одной машины! Москвич сделал себе харакири. А тяжелая техника у нас и так производится. Армия и силовые структуры завсегда уважали Зилы, Камазы и Мазы...

мне это напоминает схватку отечественные автолюбители против отечественного автопрома: кто обедит?

Меня устраивает во всех местах, кроме запрета на ввоз машины до Евро 2 и грабительские пошлины на старые машины (должно быть: до 73 года - ввоз бесплатный, всё равно скажем Мустанг 68 года или Кадиллак 59-го ВАЗ-у никакой не конкурент; пусть даже при такой растаможке можно будет ездить скажем 3 месяца в году, как в Финляндии)

мне не нравиться, было бы что поддерживать: (

а кого они должны поддерживать ???немцев япошек или америкосов?? ? думайте прежде чем писать!!!

Она нравиться регионам в то время как в Москве уже скоро не увидеш отечественный автомобиль на дорогах, надо помнить, что за МКАДом тоже есть жизнь и люди живушие за многие км от МКАДа всё ещё покупают отечественные автомобили на свои маленькие з/п.
imho

Я против! на отечественном авто я ездить не хочу! чувствую скоро придется ездить на каком нить авто иностранного происхождения но российской сборки...

За то любой баран сможет отремонтировать сам, а иномарку попробуй, сам не всегда сделаешь, но если сломается трусы потеряешь

должны учитывать мнение своих водителей, а не владельцев автоваза.