В ежегодном исследовании немецкого автоклуба ADAC приняли участие 47 тысяч человек. Они поставили Lexus на первое место, а автомобили бренда назвали устраивающими их по всем параметрам.
Немецкий автоклуб ADAC проводит исследование удовлетворенности потребителей в течение последних десяти лет. Владельцы оценивают уровень удовлетворенности своим автомобилем, а также качество сервисного обслуживания, предоставляемого производителями. Это исследование считается главным индикатором мнения потребителей на автомобильном рынке Германии.
[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]
Прочие авто-темы
Немцы выбирают Lexus, а как же их автопром, у них тоже как у нас к своему относятся? )))
В Германии Лексусов очень мало !
А почему такой рейтинг? Очень просто, качество и надёжность немецких машин сильно снизились, по этому немцы в анкетах это и указали тем самым снизив рейтинг на общем опросе, а кто ездит на Лексусах проблем не имеет - их рейтинг высок.
К тому же немецкие авто очень дорогие и многие немцы покупают другие марки : французов, итальянцев, японцев, корейцев.
А почему такой рейтинг? Очень просто, качество и надёжность немецких машин сильно снизились, по этому немцы в анкетах это и указали тем самым снизив рейтинг на общем опросе, а кто ездит на Лексусах проблем не имеет - их рейтинг высок.
К тому же немецкие авто очень дорогие и многие немцы покупают другие марки : французов, итальянцев, японцев, корейцев.
Россияне всё немецкое скупають... немцам тока лексусы и остаются...
Васяя Алибобай
ты как всегда по сути вопроса ответил, вопрос, зачем вообще, балы заработать?
даже газета газета Auto-Zeitung провела опрос - в Германии своими машинами довольны водители машин марки Lexus
на втором месте Хонда на третьем Сузуки
на втором месте Хонда на третьем Сузуки
у них на свои машины денег не хватает
Я такую байку слышала, что в Германии Мерседес не каждый может купить, надо иметь определенный социальный статус)) ) Вот и приходится их дворникам и официанткам Лексусы покупать, а именно на их мнении и строятся соцопросы, чиновникам вряд ли станут вопросы задавать)))
Стас Нестеров
Фсе, решил, поеду работать дворником 8)))
Привет!
Привет!
Что-то я с большим трудом верю в это.. . может это теоретически только...
Немцы немецкое уважают это факт.. .
а ездят на японских машинках (относительно)
потому что... .
японки по опциям будут дешевле в Германии
а так как немчюра очень практична....
а ездят на японских машинках (относительно)
потому что... .
японки по опциям будут дешевле в Германии
а так как немчюра очень практична....
Не читайте вообще никаких статей и не верьте никому! Журналистика превратилась в самую продажную профессию. Она собственно такой была с самого начала- после, правда, проституции. По статистике ADAC одни результаты, по статистике американских журналов - другие и по статистике датских, норвежских, испанских будут третьи, 4е итд.
Журналисту надо продать свою статью чтоб заработать себе на хлеб. Продать, значит написать что то, что до него не писали.
Теперь о Лексусах. Их в Германии (живу 14 лет) оооочень мало. Ну может в год штук 5-6 вижу на дорогах.
Не буду начинать дискуссии о том что лучше и что хуже и кто на чем ездит. Как сказал один умный человек - Нет плохих машин, иначе их бы никто не купил. У каждой машины есть своя цена, свои фанаты и свок покупатель. Рынок поделен очень давно и конкурентная борьба очень жеская, иногда до каждой десятки евро. Есть у Вас деньги - берите Мерседес, Майбах или Бентли. Не забудьте при этом о ремонте. Нет в таком количестве, то ездите на Нисснах, Пежо или Фиатах. Те же 4 колеса и та же крыша над головой.
Есть только один критерий выбора- свой кошелек и свои мозги.
Журналисту надо продать свою статью чтоб заработать себе на хлеб. Продать, значит написать что то, что до него не писали.
Теперь о Лексусах. Их в Германии (живу 14 лет) оооочень мало. Ну может в год штук 5-6 вижу на дорогах.
Не буду начинать дискуссии о том что лучше и что хуже и кто на чем ездит. Как сказал один умный человек - Нет плохих машин, иначе их бы никто не купил. У каждой машины есть своя цена, свои фанаты и свок покупатель. Рынок поделен очень давно и конкурентная борьба очень жеская, иногда до каждой десятки евро. Есть у Вас деньги - берите Мерседес, Майбах или Бентли. Не забудьте при этом о ремонте. Нет в таком количестве, то ездите на Нисснах, Пежо или Фиатах. Те же 4 колеса и та же крыша над головой.
Есть только один критерий выбора- свой кошелек и свои мозги.
они просто уже своими авто заелись, вот и пробуют Лексусы всякие))))) хихи
Васяя Алибобай
Приветствую)))
Не читай всякую хуйню
Васяя Алибобай
не советуй всякую хуйню)))))))))))))
лексус это тойота! просто рентабельней и леворукая. а так таже херня! лучше бмв нету ))))))
Андрей Иванов
а жигули это волга тока тоже рентабельней
Похожие вопросы
- На Ваш взгляд, какая из этих машин — более респектабельна и солидна? Audi A6, BMW 5-series E60, Lexus GS.
- Немцы тоже считают продукцию своего автопрома - говном?
- Вчера видела аварию Lexus IS и Volvo XC70 и 2-ой автомобиль победил ...
- Нужна помощь,в чем разница между Toyota Altezza и Lexus IS200 или лучше взять BMV 318 ?
- как оказалось к нашему дешевому в обслуживании и простоте ремонта автопрому относятся (вн.)
- А как вы относитесь к отечественному автопрому?? ? (жалоба из нета...)
- автопром в целом(вн.)
- Японец , немец , американец и даже китаец никогда не будут ругать свой автопром. Почему Россияне ругают?
- Почему в СССР был такой убогий автопром?
- Как вы думаете какая из машин лучше!? Mersedes-bens S-klasse (W221)или Lexus LS 600