Подскажите причину почему машина подсаживается на эфир и потом без него не заводится???

ДизИлю для работы требуется гораздо большая степень сжатия, чем карбюраторному двигателю. Эфир в силу своей способности легко воспламеняться позволяет завести мотор при недостатке компрессии. Не заводится без эфира-нужен ремонт двигателя. Масло не уходит-ремонт головки, масло уходит-ремонт поршневой группы.

машины как люди, дизели тоже также на спирт подсаживаются...

мотору приходит пушной зверёк.. компрессия села. вот и не заводится на холодную... а эфирная смесь называется ещё- последний старт..

Это не подсаживается.. . Есть неисправность которая не дает авто заводиться.. . Так ее не устраняют а усугубляют. Используя эфир.
А у дизелей тем более....

Хоть дизель, хоть бензин - если не заводится на холодную (не в -40, конечно, потеплеее... ) без посторонних присадок - готовься к капиталке.
Я на старой ниве 7 лет назад (не дизель, конечно, но тем не менее по теме) купленной перед зимой, этой самой змой так замудохался.. . ниже -10 все, пока не погреешь паяльной ласпой и не потанцуешь с бубном и не плеснешь авиационного бензинчика - хрен заведешь. Зато потом, уже следующей зимой, когда летом поменял карб, залил нормальное масло, отрегулировал зажигание, то и мороз -30 не был помехой.

Следить надо за машиной, а не просто "Масло менять и бензин заливать - А чо - это ж иномарка! "