Неисправности термостата
Бывает, что двигатель перегревается или, наоборот, зимой салон автомобиля невозможно прогреть до нормальной температуры. Все это следствия неисправности термостата, отвечающего за циркуляцию тосола в системе охлаждения двигателя.
Термостат обеспечивает быстрый прогрев автомобиля при низких температурах, а также предотвращает двигатель от перегрева. Неисправность термостата можно обнаружить, взглянув на панель приборов. Стрелка датчика температуры охлаждающей жидкости будет в красной, недопустимой зоне. Зимой можно заметить, что салон автомобиля плохо прогревается.
В первом случае, термостат всегда закрыт и охлаждающая жидкость циркулирует по малому кругу. При этом лишь малая часть тепла от двигателя "выбрасывается" в окружающую среду. Поэтому двигатель может перегреться. Во втором случае термостат постоянно открыт и двигателю не хватает собственного тепла, чтобы прогреться до рабочей температуры. Здесь возможен повышенный расход топлива.
Если вы заподозрили, что термостат неисправен, значит следует его снять. Для начала сливаем охлаждающую жидкость, а затем снимаем термостат. В разных моделях термостат снимается по разному, поэтому останавливаться мы на этом не будем.
Итак, термостат снят. Теперь нужно удалить с него всю накипь, грязь и прочистить маленькое отверстие в клапане. Проверка термостата происходит следующим образом. Ставим некоторую емкость с водой (например, кастрюлю) на электроплиту и нагреваем (также нам понадобиться термометр со шкалой более 100 градусов) . Термостат нужно проверить по двум критериям: момент открытия клапана и размеры. Первый критерий - это температура, при которой клапан термостата открывается. Чаще всего температура указывается на корпусе термостата и составляет примерно от 81-85 градусов (ВАЗ) до 92-93 (некоторые иномарки, а также термостаты современных отечественных двигателей) .
Иногда можно проверить термостат по размерам: до нагревания и после. Используйте штангенциркуль - замерьте расстояния между двумя точками до и после нагрева. Чаще всего разница расстояний не должны быть меньше 7 мм.
Когда термостат остынет, нужно проверить - полностью ли закрылся клапан. При обнаружении неисправности термостат можно только заменить, ремонту он не подлежит.
Удачного Вам прогрева!
Прочие авто-темы
вот скажыте ка-двигатель долго грееца до отметки C на холостых оборотиках, антифризик новый, хоть летом хоть зимой???
Максим Россомагин
ну пра штангенцыркуль ты ващееееееееееее....я так то подумывал на термик
у меня тоже долго греется, особенно в мороз
термостат не закрывается. менять.
Похожие вопросы
- Что вреднее для двигателя: долгая работа на холостых, или езда непрогретым?
- чем влияет на двигатель долгая работа на холостом ходу?
- Вредна ли для двигателя долгая работа на холостых оборотах?
- Ув. водители! Разогрев холодного двигателя летом и зимой перед началом движения, советы.
- вы себя лучше за рулём чувствуете летом или зимой? ) ДОБРОГО МОРОЗНОГО АВТИКИ))
- Секс с авто, когда лучше: летом или зимой)))))? И какое авто для этого самое подходящее? Афта, кто тут?
- Выбор автошколы. Записываются заранее?? т.е. если хочу летом, надо зимой?
- Когда лучше учиться водить? или идти учиться на права?(летом или зимой?)
- жигули лучше покупать летом или зимой!?
- В какое время года вы стараетесь чаще мыть авто летом или зимой?