Говорят,на ледовой дороге полный привод мешает удержать машину (ш-нива), правда, что его надо отключ. и оставить передни

ну в том плане, что на переднем приводе можно управлять машиной. например "оторвать" задние колеса от дороги, перенести вес на перед и при вхождении в поворот при правильной работе с коробкой, ручным тормозом, скоростью и сцеплением (хотя на переднем приводе в данном случае оно не понадобится) , то машина становится более управляема, но это если умеешь делать эти фишки. если не умеешь то толку никакого хоть отключай хоть не отключай, я так сичтаю

))) Шимпанзе права )) у них днк на 90% с человеческим совпадают ))

Допустим это так. И как отключить задний привод?))

снимать приводы и оставлять перед или зад
на этой машине НАСТОЯТЕЛЬНО не рекомендуется
отвалится просто не перенеся нагрузки

на этой машине нет режима передний привод. поставьте маленькие рычаги в разные стороны и катайтесь.

ее и на сухой с трудом удержишь... уж больно резвая!!!!

бред полный.
Езжу на шниве. У ней постоянный полный привод. Ничего нигде не отключается и не переключается. Только пониженная передача и блокировка.

кто тебе это сказал, плюнь тому в глаза!!!

Это точно!
Особенно, когда одно из колес отрывается от земли ( На выбоинах )
ведущим становится любое из колес и машина становится не управляемой!

на шниве постоянный полный привод
он не отключается.
включается блокировка, и понижайка.

Удержать машину на льду мешают мозги и экономия на зимней резине...