Из жизни.Вы стоите под левый поворот на трассе.Загорается зелёный свет.И у вас ломается ручка КПП.Ваши действия?

Аварийку СРАЗУ, и если машина "каблук"-рабочий, то что-то подходящее (трубка, ключ) -должно там быть 100%. Стоя на аварийке, достать, напялить на то, что осталось от ручки-и потихоньку ехать так, причем по возможности смену не дорабатывать а сразу поменять или приварить ручку КПП.

Видимо каблуку этому доставалось. Попытался бы с толчка или удара включить передачу и съехать куда нибудь, а потом бы одел на обрубок кусок трубы или свечной ключ и доехал бы до места ремонта.
Гораздо хуже когда загорается красный свет, ты на тормоз, а его нет.

начинаю тихо паниковать

включаю аварийную сигнализацию, ставлю знаки и пытаюсь присобачить к ручке палку, чтобы проехать поворот, припарковаться и вызвать техпомощь

если стою не на камазе
выталкаю с перекрестка в ручную

аварийку включу а потом думать буду)))

у меня однажды при переключении на пятую на 2115 ручка совсем с крепежа слетела.. . на кожухе болталась)))) ) Прикинь - это ж на скорости произошло!

Под седенье залягу :))

Аварийка и думать.

Вот поэтому я и отказался от отечественного автопрома. Тоже было такое. Только что не в "узком" месте.

Скорость 70, навстречу краз лесовоз груженый . Сужение дороги - руль остается в руках на ухабе ( слетела гайка "газик" 53) - кусты - с рулем выходим на дорогу . Почти немая сцена ...Товарищ родился заново 15 лет назад .