Когда люди начнут адекватно воспринимать действительность?)) )
Во-первых, русский автопром. Ну вездеходы и бронетехнику трогать не будем, возьмём обычные легковушки. Всем должно быть понятно, что Lada - это полное дерьмо по сравнению с каким-нибудь Volvo, или даже VW. С этим просто глупо спорить. Я и сам на Ладе езжу, но я это признаю. Но, блин, почему бы не учесть разницу в цене?? ? За свою стоимость ВАЗовские машины то нормальные! Кроме того, у них даже есть свои плюсы - неприхотливость, простота ремонта и обслуживания и т. д. Вольво то сам в гараже не отремонтируешь! С другой стороны, чем вкладывать деньги в тюнинг Лады (как делают некоторые) гораздо логичнее было бы купить какого-нибудь европейца и не парить мозги.
Во-вторых, японцы. Что вот это за мода обожествлять япов? Неужели непонятно, что это просто средние по цене и своеобразные (мягко говоря) по дизайну машины? И вообще, почему мы, европейцы, должны ездить на азиатских машинах? Нафига они нам нужны? Зачем кричать, что они лучше Германских? ? Да это ширпотреб по сравнению с тем же Mercedes. Да, впрочем, их вообще сравнивать нельзя. Это же разные ценовые категории, опять же. Сначала, например, наши, потом япы, а потом Германия. Что тут непонятного?
Зачем иллюзии какие-то строить?? ? Никто же не будет сравнивать китайские часы со швейцарскими. И тут всё то же самое.
Прочие авто-темы
Когда прекратится вот этот цирк по поводу стран-производителей? см. внутри
А я попробую ответить подробно.
Адекватно воспринимать действительность мои соотечественники просто не в состоянии. Их сознание держится на мифах, одним из которых является то, что ВСЕ японские и немецкие автомобили лучшие в мире. Источник этого мифа прост: больше полувека назад повоевали с немцами и японцами, победили их, но те успели вбить в головы победителей то, что их техника лучшая. Если бы, не дай Бог, повоевали бы с американцами, то считали бы их машины лучшими, что, кстати, несколько ближе к реальности, если учитывать соотношение цена-качество и стоимость владения. А о ВАЗах я могу сказать только одно: жизнь человека бесценна и считать их лучшими хоть по одному из параметров могут только живые, точнее пока живые, поскольку отсутствие как специальных средств, так и элементов пассивной безопасности в конструкции кузова делает их смертельно опасными при аварии и перечёркивает все их положительные свойства. Упоминание кустарной ремонтопригодности как достоинства навело меня на воспоминания. Много лет назад на Кунцевском рынке при выборе бензонасоса для своей Сиерры я повёлся на дешёвое предложение и купил неоригинальный разборный бензонасос. Продавец убедил меня просто: "он лучше неразборного, вы сможете разбирать его и ремонтировать". Он не обманул меня! Примерно полгода я именно этим и занимался, разбирал и менял то диафрагму, то клапана. Когда надоело, то я выкинул это чудо ремонтопригодности, купил фордовский неразборный и забыл о нём на 5 лет. А по поводу того, какие машины нам нужны, у меня есть своё, пусть и не популярное здесь, мнение. Согласен с тем, что дорожные условия у нас резко отличаются от Японии. Но они отличаются и от в чуть меньшей степени перенаселённой Европы с идеальным состоянием дорожного покрытия. Ближе всего к нашим дороги, как ни странно, в США. Это тоже большая страна, где до ближайшего сервиса может оказаться не близко, дорожное покрытие на интерстейтах далеко от идеала, да и температурные условия на Аляске ничем не лучше, чем у нас. То, что касается топливной экономичности, то чрезмерный расход американок- очередной миф. Поверьте мне, европейские и японские двигатели РАВНОГО рабочего объёма с американскими не отличаются от них по реальному расходу. То, что в паспорте американок написаны реальные цифры, а у других сильно заниженные, связано с национальным отношением к вранью, но это уже выходит за рамки данного обсуждения. Не соглашаясь с некоторыми Вашими выводами, я полностью согласен с Вашим подходом. Удачи.
Адекватно воспринимать действительность мои соотечественники просто не в состоянии. Их сознание держится на мифах, одним из которых является то, что ВСЕ японские и немецкие автомобили лучшие в мире. Источник этого мифа прост: больше полувека назад повоевали с немцами и японцами, победили их, но те успели вбить в головы победителей то, что их техника лучшая. Если бы, не дай Бог, повоевали бы с американцами, то считали бы их машины лучшими, что, кстати, несколько ближе к реальности, если учитывать соотношение цена-качество и стоимость владения. А о ВАЗах я могу сказать только одно: жизнь человека бесценна и считать их лучшими хоть по одному из параметров могут только живые, точнее пока живые, поскольку отсутствие как специальных средств, так и элементов пассивной безопасности в конструкции кузова делает их смертельно опасными при аварии и перечёркивает все их положительные свойства. Упоминание кустарной ремонтопригодности как достоинства навело меня на воспоминания. Много лет назад на Кунцевском рынке при выборе бензонасоса для своей Сиерры я повёлся на дешёвое предложение и купил неоригинальный разборный бензонасос. Продавец убедил меня просто: "он лучше неразборного, вы сможете разбирать его и ремонтировать". Он не обманул меня! Примерно полгода я именно этим и занимался, разбирал и менял то диафрагму, то клапана. Когда надоело, то я выкинул это чудо ремонтопригодности, купил фордовский неразборный и забыл о нём на 5 лет. А по поводу того, какие машины нам нужны, у меня есть своё, пусть и не популярное здесь, мнение. Согласен с тем, что дорожные условия у нас резко отличаются от Японии. Но они отличаются и от в чуть меньшей степени перенаселённой Европы с идеальным состоянием дорожного покрытия. Ближе всего к нашим дороги, как ни странно, в США. Это тоже большая страна, где до ближайшего сервиса может оказаться не близко, дорожное покрытие на интерстейтах далеко от идеала, да и температурные условия на Аляске ничем не лучше, чем у нас. То, что касается топливной экономичности, то чрезмерный расход американок- очередной миф. Поверьте мне, европейские и японские двигатели РАВНОГО рабочего объёма с американскими не отличаются от них по реальному расходу. То, что в паспорте американок написаны реальные цифры, а у других сильно заниженные, связано с национальным отношением к вранью, но это уже выходит за рамки данного обсуждения. Не соглашаясь с некоторыми Вашими выводами, я полностью согласен с Вашим подходом. Удачи.
Asror Khudoyorov
Много и не о чём....Называется демагогией....
Сергей Щёголев
Американские машины я уважаю... Хорошая у них техника. Ну если сравнивать с немцами... Не знаю. А вообще, если честно, на практике я дел с американским автопромом не имел вообще, так что мне, в общем то, и сказать нечего.
Лада Калина рулит
так устроен этот мир
во многом с тобой согласен )))
неохота демагогию разводить )))
неохота демагогию разводить )))
Адекватно, это не обязательно КАК ТЫ ))))
Кое в чем согласна, но ты удивишься, наверное, узнав, что люди МНОГО по каким вопросам имеют совершенно разнообразные мнения.. . Тебе Сереж, тоже уже пора бы прекращать со своим юношеским максимализмом-то!!!))
Кое в чем согласна, но ты удивишься, наверное, узнав, что люди МНОГО по каким вопросам имеют совершенно разнообразные мнения.. . Тебе Сереж, тоже уже пора бы прекращать со своим юношеским максимализмом-то!!!))
Я на 7-ке езжу и не жалуюсь. Хочу Гранту покупать. За иномарки даже и не думаю, дело не в стоимости, а дело в том что любой ВАЗ на коленке починить можно.
А Ты Сергей сравни цены В Японии например На новый Nissan Juke с Нашим ВАЗом Приорой например.... Так Juke стоит 18т$(540тыщ рублей) А Приора в России выйдет 450-500....А Разницу в качестве чувствуешь? Хотя Я сравнил разные по классу Авто... Нужно Приору сравнивать с Санни.... Просто цену нашёл только на Джук.... Так за что ВАЗовцы дерут такие цены? За Достижения 80ых? Если не ошибаюсь Пиора именно тогда была уже спроектирована.... Про классику Я вообще не заикаюсь (Фиат 60ых за 10 тыщ американских долларов....)
Кирилл Дулуб
"Так за что ВАЗовцы дерут такие цены?" Так может рассуждать либо подросток, не наживший мозгов, либо тот, кто их от природы не имеет. Цена формируется спросом и если машину покупают за эти деньги, то у производителя нет стимула снижать цену. А желающих купить ВАЗ за эти деньги достаточно.
голос вопиющего в море лжи и обмана покупателей.. . согласен с вами!
ндэ.. . вот что значит чел ездит на Жигулях, и не испытав по полной других автомобилей, пытается по полной их охаять)))
каждый так же до усёру будет отстаивать ЕДИНСТВЕННОЕ ПРАВИЛЬНОЕ МНЕНИЕ- СВОЕ естественно . так что терпимее надо быть
Когда Таёта сменит слоган на "Мечта идиота". xD
Кстати, интересно, чем какой-нибудь Солярис лучше какой-нибудь гранты?)
Кстати, интересно, чем какой-нибудь Солярис лучше какой-нибудь гранты?)
ну да поэтому кто-то носит настоящий ролекс а кто то ширпотреб с рынка, кто то ездит на хорошей машине, а кто-то на нормальной
значит так. наши машыны не говно. неметские машыны - полнейшее говно. а ипонские машыны - очень хорошие.
ну ты и даун
Похожие вопросы
- Если кто-то застрянет в грязи...?(см. внутри)
- Скажите какая машина лучше??см.внутри.
- А у автомобилей день рождения один раз в году? См. внутри
- По поводу "Мало ли там чего". А вот это - это уже того, или пока ещё нет? см. внутри.
- Что скажете по этому поводу противники Хендай! Читайте внутри !
- А вы когданьть угоняли авто(см.внутри)????
- Автомота, вы предоставляете гайцу право самому сделать выбор ? (см. внутри)
- Авто-мото как праздник сказался на уровень вашего мастерства вождения?(см.внутри)
- А вы когда-нибудь сбивали редких животных? (см.внутри)
- А вы когда застряваете на машинке в грязи ,то впадаете в отчаяние? см внутри!