что делать с машиной которую долго не эксплуатировали?

Да реально, не преувеличвайте. Аккумулятор сдох, так подзарядите, свечи целы, я в этом уверен. И проверьте уровень масла.

В общем, все жидкости и аккумулятор надо менять. Из вероятных проблем - все резинки (пыльники, сайлент-блоки, тормозные шланги и др.) , прикипели тормозные колодки, прикипело сцепление. Думаю, прежде чем заводить, налить немного горячего моторного масла через свечные отверстия и покрутить ручкой. Дальше по мере выявления косяков заменять неисправные детали.

конденсат в системе скопился вся смазка высохла прокладки менять надо... и не советую выезжать на нем мало ли там в корозии рулевые тяги

Железка куда она денется поедет

Поедит только как. могут сальники потечь, кольца в двигателе залечь, шланги тормозные посмотри кабы беды не было, после такого простоя

По молодости реанимировал запорожец, который лет 7-8 простоял на открытом воздухе под забором. Поставил новый аккумулятор, разобрал карбюратор (промыл, продул) , подкачал колеса (правда резину потом поменял) . Свечи почистил, завелся (на удивление сразу) . Пару раз съездил на дачу, поменял масло (два раза пред заливкой нового масла прогнал с промывочной смесью) . Года два катался (правда только по городу и на дачу) . Делал кое какой ремонт (ходовая, генератор, проводка) и ни чего бегал запорожец. А у тебя копейка, с не стоит повозится. Опыта наберешься, да прикольная машинка.

за такой срок простоя сцепление срослось и ты не сможешь включить скорость после того как заведешь машину .поменяй масло двс в коробке отбей сцепление проверь все технические жидкости а лучше тоже замени и в добрый путь удачи тебе на дороге и не гоняй))))

С железками ничего не будет а вот насчёт смазок, прокладок, резины я не уверен.

есле и завидется не на долго все резиновые детали минять нада