Обьясните дураку, почему камаз имея мощность 250 лс тянет больше чем например спорткар мощностью 700лс

от трансмиссии зависит, на тракторе т-150 80 лошадок

малые обороты!!!!

все очень просто )))
мощность = произведение тяги на скорость движения
у камаза скорость меньше, но сила тяги на колесах больше
если на грузовик поставить движек от спорткара (700 л. с.) , а к нему приделать понижающий редуктор (понижающий скорость вращения ведущих колес, но увеличивающий силу тяги) , то такой грузовик упрет даже больше чем камаз

Если на пальцах - вспоминаем рычаг, выигрываем в силе, но проигрываем в расстоянии, тут тоже самое, быстро но легко или медленно, но тяжело

У двигателя КамАЗа больше крутящий момент)))

В случае со спорткаром сила тяги двигателя намного сильнее силы нагрузки на ось и сцепления с дорогой, потому если повесить на него прицеп в 25 тонн колёса просто будут буксовать.
У грузовика мощность двигателя меньше, а сила сцепления с дорогой больше.
Так же больше инерция.
Вообще для движения любого автомобиля с любой скоростью достаточно мотора в 1л. с. Весь остальной запас мощности- для уменьшения времени разгона до нужной скорости.

во первых у спорткара вероятнее всего двигатель бензиновый, у камаза дизель. дизель начинает тянуть с самых низов. Обороты у двигателя камаза намного ниже оборотов спорткара. Передаточные числа трансмиссии камаза намного ниже чем у спорткара (для того, чтобы быстро без проблем трогаться на таких высоких числах нужна бОльшая мощность) . Камаз проектировался ездить по всякому говну с 2-мя или 3-мя приводными мостами.

У КАМАЗа низкий крутящий момент - то есть основная его мощность работает на низких оборотах - по-этому он и тянет лучше.. . А у спорткара крутящий момент высокий, то есть он начинает работать лишь на высоких оборотах, что не позволит сдвинуть с места тяжёлый прицеп - так как нужно будет сначала разгазовать автомобиль, а потом резко бросить сцепление, а это чревато пробуксовкой и потерей тяги.... Как-то так.. . А вот камаз сразу, на низких оборотах начинает тянуть и ему не нужна разгазовка)

коробка.

потому что в его случае смысл имеет крутящий момент и масса, а не мощность. Если на спорткар поставить правильный редуктор, здоровенные мосты и большие колеса и нагрузить его керпичем тонн до 10, то им тоже можно дома с места срывать.

а ты про вес не подумал?? ? открой физику и читай

объём двигателя! ! от литража зависит