Можно ли ехать на спуск на нейтральной скорости на дизельном двигателе? Отразиться ли это на расходе?

Нельзя вообще накатом ехать без разницы дизель или бензин. При спуске надо ехать на передаче.

По сути при спуске на передаче без нажатия на газ расход даже меньше чем на холостых. Если говорить вообще об нейтральной скорости в движении то если машина простая без кучи электроники то можно и на нейтралке спускаться, так даже удобнее, но в другом случае система следит за дорогой только при включенной передаче.

Конечно можно)) ) а то что на спуске надо ехать всегда на включенной передаче это НЕ верно, если взять например коробку автомат то вы всегда при отпускании педали газа будете идти накатом. А вот выключать двигатель ВООБЩЕ при спуске НЕЛЬЗЯ.

Если выключить двигатель, особенно дизельный, отразится это на расходе. Топливо не будет расходоваться, если
ехать на спуск на нетральной скорости тем более на дизельном двигателе на больших оборотах, топливо будет рас-
ходоваться много, при малых оборотах соответственно мало. Но есть возможность на большом уклоне в%% и
затяжном спуске по протяженности, что на профиле отражается как "руководящий уклон", есть возможность самому,
Алексей уйти в расход. Удачи на дорогах, пользуйся при спуске пониженной скоростью.

на спусках НЕ рекомендуется выключать скорость.
если не нажимать педаль газа, на расход никак не отразится.

Лучше всего на фуре когда за спиной 20-25 тон и с Воткинсого или Симовского перевала))))))) ) 10 минут экстрима и ты в раю!)))))))

Если спуск длительный, то передачу выключать вообще нельзя! Тормозить двигателем обязательно! Третья передача. Если тормоза воздушные, то это условие непременно!! ! Из за неопытности водителей случались жуткие аварии!

спустится со склона с 20 -25 тоннами на нейтралке можно....
На два метра под землю