Почему вас устраимает говно?

Куда катится мир? Неужели время нормальных авто кончилось, также как и музыки, хотя, наверное, правильно было бы добавить и разумных людей. Но большинство мне возразит. Это вполне объяснимо. Ведь раз растет спрос, то надо делать больше.
Совершенно непонятно и необъяснимо, но начиная с 2000 г. , мир авто резко сменился. Примерно также как и люди в нашей стране, скорее менталитет. Но если у нас это объяснимо, смена власти: переход от «у нихера нет, а если есть то общее, но сделано навека (исключая автопром) » к «у нас всего дохрена, каждый чахнет над своим, но все говно» . То абсолютно непонятно, что стало с остальными. Я нисколько не против общего нового «обмылистого» дизайна новых авто, но что стало с людьми которые это придумывают. И что особенно непонятно почему людей это устраивает и нравится.
А теперь конкретно. Попробуйте, не согласится с моей оценкой общего мнения:
Лидирующее место занимают немцы, причем абсолютно не важно какая марка, а уж тем более какая модель – они охуенны и лучше любого другого. Лучшие – S-class, Audi A(-∞;∞), M5, (X1,2,3,4,5,6,7,∞); Несомненно, x6 произведение искусства, а знаете почему, просто потому что это «BMW, там охуенный салон, и это как бы джип (нихера подобного) » - и это вправду цитата любого. Дальше можно не продолжать, меня и так готовы уже порвать на куски, я уверен. Но неужели я не прав.
Просто ответьте на вопрос: «Зачем нужны машины, которые не красивые ( не врите себе, не присваиваете себе мнение чурок это уродство) не достаточно быстрые (не надо всякую хуйня на это писать) , проходимые, маневренные, вместительные, но охуенно пафосные, глупо дорогие, брендовые, известные, с охуенным кожаным салоном не пойми зачем нужным вообще и отвлекающей от езды электорникой? Причем если x6, Q7, touareg( который является для всех базой кроме x6), Cayenne – входят в эту характеристику, то вся остальная хуйня (простите но по другому не назвать) – что это вообще такое? Взяли нормальный авто приподняли, изуродовали, сделали багажник для картошки – вуаля востребованный говномобиль готов.
И я молчу, что как раз с выше указанного периода немцы скупают весь мировой автопром, изменяя его под себя. Murcielago, Gallardo, Reventon, Aventador – вот схуяли они одинаковые. Ответ прост Countouch – был последним творением итальянцев. Все остальное (вроде как кроме aventador) детище audi. Я уж молчу что r8 и Gallardo это одно и тоже.
Дальше, что стало с Porsche. Величайшая компания, делавшая действительно спорт или даже суперкары. Cayenne и «рамзанкина» Panamera – это что, где Porsche? Что GT2 это конец?
В общем можете рвать меня на части, но я останусь при своем мнении.