Доброго, что лучше АКПП или вариатор?

Для меня АКПП а вообще я езжу на механике)))

Если новую брать, то одинаково, т. к. до 60 000 - 80 000 вариатор нормально себя ведет. А если бу, то лучше АКПП, т. к. она долговечнее.

ни скажу - просто не знаю.. .
но ведь почему то "буран" на вариаторе, хотя могли и автомат воткнуть....

у меня вариатор пробег 90 тысяч пока без нареканий

Вариатор конечно интересней, но 7-8 ступеньчатая АКПП уже особо не отличается от него для пользователя.

акпп лучше вариатор часто ломается подожди годика 3 уберут все недостатки потом купишь

смотря с какой стороны посмотреть. в акпп много электроники, может загнуться невовремя, но вариатор - на нем толком не прогазуешся, зато разгон плавный, без рывков нв переключении передач. акпп - чисто пацанская вещь, а вариатор - больше подходит для женщин.. . хотя недавно давали прокатиться на квадроцикле (там какраз вариатор) - одно удовольствие!! ! кароче на любителя

1. Вариатор - более перспективная коробка. 7-8-9 ступенчатые автоматы хороши, но они ж тяжеленные!
2. Исправный вариатор с исправным двигателем разгоняет машину быстрее, чем "пацанский автомат". И даже быстрее, чем механика, при условии, что за мехой не профессиональный гонщик. Посмотрите динамику разгона автомобилей на автомате и варике у производителей.
3. Вариатор чуть более сложный в обслуге, чем автомат, и то не на всех моделях.
4. вариаторы, например в Хонде, используются с 1996 года. Ожидать "еще три года" бессмысленно))) ) За эти три года та же хонда окончательно перейдет на варик. по крайней мере новые аккорды и ЦРВ будут на вариаторах (за исключением некоторых комплектаций и американского рынка в целом) .

В общем, имхо, как пользователь автомобиля с вариатором, - при правильном и своевременном уходе вариатор ходит по 350 000 км и больше и не доставляет проблем. Однако, если "кривизна рук не плавная", варик можно "ушатать" за неделю. равно как и любую другую вещь.

Робот лучше)

судя по отзывам на автофорумах - робот-беда

С роботом интересно ездить, упрощенный вариант механики, поприятней чем на АКПП)