Вот многие утверждают что иномарки безопасные а ВАЗы самые небезопасные авто.. . А чё это за хрень?

полной безопасности иномарки всё-равно не обеспечат, обеспечит - танк

вообще, я считаю себя зрячим человеком, но в видеоролике на МКАД стоит не Toyota Highlander, а самая что ни есть Toyota Land Cruiser Prado например, а это две больших разницы.
Highlander -это большой кроссовер на платформе легковой Камри, если бы добло впилил в такой-он сложил бы Highlander как гармонь, по самые дворники лобового стекла, и в нем бы точно были раненые.
Визуально же видно, что добло впилил в мощнейшую раму Крузака http://www.carwallpapers.ru/wp/toyota/prado/2009/Toyota-Land-Cruiser-Prado-2009-1280x800-065.jpg причем рама-"О" образного сечения.

Скажу сразу-шансов у добло было не больше, чем он впилил бы в Краз или бетонный блок.

Ну а был бы это Highlander - люди в добло бы не погибли 100%,Highlander -мягкая легковушка.

Видео не смотрел -
Но отрывок -как перед разбит, увы там скорость свыше 80 км наверное .. А безопасность - выше по любому ) даже не спорь, одни подушки чего стоят ...

так в руках у дуры даже х@й сломается

Как одна из версий - Фиат мог (теоретически) влететь в СТОЯВШУЮ Тойоту. Отсюда - и повреждения, и гибель людей. Потому что при такой разнице в весе - все равно что в бетонный блок влететь.
Ничего утверждать, конечно, не могу. Но по МКАДу езжу очень часто и регулярно вижу подобные ситуации. Например - кто-то заглох в левом или среднем ряду, колесо спустило, бензин закончился и т. д. Чато бывает, что водитель не догадается или не сможет любым способом машину в обочину убрать - так и остается в том ряду, в котором заглох. Аварийный знак могут не поставить вообще или поставить его за 2 метра, аварийку не включат - АКБ берегут, или она не работает, или днем её плохо видно. Стоят, ждут помощи, ищут по справочной телефон эвакуатора - а мимо мчится плотный поток машин на скорости ( в среднем) 100-110 км в час, а бывает - и больше.. .
До беды - недалеко.. . Кто-то видит впереди стоячую машину и успевает сманеврировать, кто-то - не успевает - и вот результат.. .
Конечно, и обочина, и включенная аварийка - тоже не гарантируют 100% безопасности. И на обочине тоже иногда стоячих бьют - у моего конкурента так клиент погиб много лет назад, когда в их стоящие в обочине машины ночью пьяный мент влетел. Но если в среднем ряду стоять - вероятность ДТП повышается многократно.
Почему я думаю, что Тойота могла стоять? Потому что удар - попутный, а повреждения на Фиате очень велики. Если Тойота ехала хотя бы 80 в час - то Фиат должен был бы лететь не меньше 160 км в час, а это маловероятно.

Это не значит что иномарки неубиваемые. Но при одинаковых обстоятельствах повреждений у ВАЗов и их водителей будет больше...

этот живой осталса = http://www.yapfiles.ru/show/429306/d013e4355fd54e149ac5631362703e69.flv.html
а другой с табуретки падает лампочку меняет-капут....

Главное отличие это системы безопасности а хорошее состояние авто может быть много лет если человек ухаживает за ней и не издевается. Я отьездил 5 лет на 21093 и продал её с пробегом 88000 в отличном состоянии а потом взял Гольф-3,10летний и понял разницу-он реально лучше, удобнее, мощнее пр. пр. Потом был Мондео-3 с автоматом и эта машина оказалась ещё лучше, сейчас Мондео-4 и всё устраивает потому как тут уже сравнивать с ВАЗами просто глупо, но всё же повторюсь-ВАЗ тоже может быть нормальной машиной при хорошем обращении с ней.

Не знаю кто что утверждает, но десятка меня выручила, когда я под Камаза залетел. Двухмесячная машинка в металлолом, а я живой, хоть и был не пристегнут

Ну это же не только от машины зависит, а еще и от водителей. Вообще-то, и среди иномарок есть крайне небезопасные модели. Взять хотя бы краш-тест ставшей супер популярной ныне Daewoo

иномарка в сильной аварии - инвалид. нашемарка - никролог. . ( выбор за вами....

ВАЗ безопаснее

Наши деиствительно гробы на колесах, однако им далеко до китайцев и убэкских авто, ну а про тоиоту и фиат, сломать и лом можно.
Я вот надеюсь с новыми владельцами автоваза ситуация станет получше.