
Прочие авто-темы
Производители утверждают, что не влияет: -)
Доброго господа, цвет авто влияет на температуру в салоне?

Привет Гриш: )
стараюсь не париться по всякой ерунде :)
стараюсь не париться по всякой ерунде :)
Ещё как влияет, Я в Енти выхи Плюхнулся с дуру на кожу своего Чёрного РАВ4, Ляшки Ошпарил, шо тот пидец! Даже Батина Синяя не так греется! Дарова, Гриш!
авто темного цвета сильнее на солнце нагревается
почему и заказал себе новую серебристого оттенка ))))))
почему и заказал себе новую серебристого оттенка ))))))
Влияет ещё внутренний объём машины-салона!
да однофигстввенно. Перед солнцем все равны) )
Машина, на всякий случай, белая))
Машина, на всякий случай, белая))
Влияет.. . Черный металлик греется как кипятильник. Серый металлик не сильно. Белаа ваще нормуль была....
еще как влияет)))
Например белая приора с атермальными стеклами (непропускающими тепловое излучение) в жару отлично сохраняет комфортную температуру. После отключения кондиционера минут 15 можно сидеть в прохладе.
Не влияет? Ога!! ! Как-бы не так!! ! Пущай посидят тут в обед в припаркованной на солнышке машине (юг Испании) ! Сначала в белой, потом в чёрной! Хоть с полчасика!
У меня термометр в салоне в восемь вечера показует чёрточки - знач за 50 (если окна не приоткрыты) . Машина чёрно-синяя. На руль хоть чехольчик одевай!
У меня термометр в салоне в восемь вечера показует чёрточки - знач за 50 (если окна не приоткрыты) . Машина чёрно-синяя. На руль хоть чехольчик одевай!
Ну если кондиционера нет. И машина на солнцепеке, а зимой, весной и осенью - практически никак.
ну влияет, но незначительно, были и светлые авто, и белая, и серебристая, и черные, и уловить разницу так и не смог, вот другое дело кожзам салон, черный, в авто простоявший под солнцем при +35 - это ад просто какой то!
катались как то по достопримечательностям у меня 21120 снежка у друга такая же но млечный путь (практически черная) - 1,5 часа были в музее - машины стояли на солнце - после музея ехали около часа встали на привал - так у меня машина минут через 20 проветрилась и было терпимо а у него так и нет хотя он уже и все окна открыл
влияет настроение водителя и пассажиров
влияния на температуру цвета авто ни в черном, ни в светлом не заметила
влияния на температуру цвета авто ни в черном, ни в светлом не заметила
ХЗ. При нашей жаре, цвет уже никакого влияния не оказывает. Когда на солнце под 50, не важно белый или чёрный у тебя авто.
Да в основном влияет только цвет салона машины: чем темнее - тем быстрее и сильнее нагревается! Если в автомобиле есть шумо-виброизоляция - она ещё является и неплохим теплоизолятором, так что наружный нагрев кузова не всегда влияет на температуру внутри салона.
Например у меня белая машина с чёрным салоном, а у моего друга чёрная машина со светлым (бежевым) салоном. У меня на солнце уже через 10 минут в машине пекло!! ! У друга же снаружи машина горячущая, а в салоне, через те же 10 минут, вполне комфортно.. . Вот так!
Например у меня белая машина с чёрным салоном, а у моего друга чёрная машина со светлым (бежевым) салоном. У меня на солнце уже через 10 минут в машине пекло!! ! У друга же снаружи машина горячущая, а в салоне, через те же 10 минут, вполне комфортно.. . Вот так!
да мне по х, у меня 21099. )))))))))))))
а фиг его знает )))))))
Эргаш Тураев
Чего аватар сменила, чуть узнал:-)
Белый цвет отражает чёрный поглощает, вроде как по хрену автомобиль там или что это физика
Влияет.
Исследователи поставили на солнцепек черный и серебристый автомобили – почти идентичные четырехдверные седаны Honda Civic 2009 года.
Ученые оценили отражательную способность непрозрачных элементов кузова по шкале от 0 до 1, и оказалось, что у черной машины она равна 0,05, тогда как у серебристой – 0,58.
Как сообщают ученые, «на пике» крыша черного автомобиля была на целых 25°C горячее, чем крыша серебристого, температура в салоне которого, кстати говоря, была на 5-6 градусов ниже.
Затем авторы опыта создали тепловую модель, чтобы спрогнозировать мощность кондиционера и скорость отвода тепла, необходимые для охлаждения машины до комфортных 25°C в течение 30 минут (это промышленный стандарт производителей автомобильных кондиционеров) .
На основе экспериментальных измерений и анализа выяснилось, что серебристому «Сивику» потребовался на 13% менее мощный кондиционер.
В результате данной работы ученые пришли к выводу, что перекраска черной машины с отражательной способностью 0,05 в цвет с коэффициентом 0,35 приведет к экономии топлива на 0,12 л/100 км (1,1%). Это выигрыш за счёт менее мощного кондиционера, берущего меньше энергии у двигателя.
Кроме того, то же изменение цвета позволит сократить выбросы углекислого газа на 2,7 г/км (1,1%), а других выбросов, в том числе оксидов азота, окиси углерода и углеводородов – на 0,37-0,44%.
В то же время белая или серебряная краска (с коэффициентом 0,60) по сравнению с черной делают машину экономичнее на 0,21 л/100 км (1,9%), сокращают выбросы CO2 на 4,9 г/км (1,9%), а прочей дряни – на 0,67-0,8%.
Ученые отмечают, что могли недооценить экономичность и экологичность светлых автомобилей, поскольку выбросы в стандартных циклах, используемых в моделировании, как правило, ниже, чем в реальном мире.
Исследователи поставили на солнцепек черный и серебристый автомобили – почти идентичные четырехдверные седаны Honda Civic 2009 года.
Ученые оценили отражательную способность непрозрачных элементов кузова по шкале от 0 до 1, и оказалось, что у черной машины она равна 0,05, тогда как у серебристой – 0,58.
Как сообщают ученые, «на пике» крыша черного автомобиля была на целых 25°C горячее, чем крыша серебристого, температура в салоне которого, кстати говоря, была на 5-6 градусов ниже.
Затем авторы опыта создали тепловую модель, чтобы спрогнозировать мощность кондиционера и скорость отвода тепла, необходимые для охлаждения машины до комфортных 25°C в течение 30 минут (это промышленный стандарт производителей автомобильных кондиционеров) .
На основе экспериментальных измерений и анализа выяснилось, что серебристому «Сивику» потребовался на 13% менее мощный кондиционер.
В результате данной работы ученые пришли к выводу, что перекраска черной машины с отражательной способностью 0,05 в цвет с коэффициентом 0,35 приведет к экономии топлива на 0,12 л/100 км (1,1%). Это выигрыш за счёт менее мощного кондиционера, берущего меньше энергии у двигателя.
Кроме того, то же изменение цвета позволит сократить выбросы углекислого газа на 2,7 г/км (1,1%), а других выбросов, в том числе оксидов азота, окиси углерода и углеводородов – на 0,37-0,44%.
В то же время белая или серебряная краска (с коэффициентом 0,60) по сравнению с черной делают машину экономичнее на 0,21 л/100 км (1,9%), сокращают выбросы CO2 на 4,9 г/км (1,9%), а прочей дряни – на 0,67-0,8%.
Ученые отмечают, что могли недооценить экономичность и экологичность светлых автомобилей, поскольку выбросы в стандартных циклах, используемых в моделировании, как правило, ниже, чем в реальном мире.
Тонировка влияет и вообще тёмные цвета быстрее нагреваются и не отражают солнечные лучи.
влияет, это по личному опыту
Похожие вопросы
- Цвет авто влияет на аварийность?
- А влияет ли цвет авто на характер хозяина или наоборот?)) характер влияет на выбор цвета...
- а вы знаете что выбор цвета авто может повлиять на расход топлива и расходам содержания см вн
- Неудачный цвет авто.
- А для вас принципиален цвет авто? На каком точно бы не ездили? Прямо ни за что не сяду в этот авто, т к он цвета...
- а вам важен цвет авто?некоторые получаются смотрят на цвет а не внутренности авто?
- Каков цвет авто - таков и характер владельца..есть ли связь ?
- Мне тут ответили, что черный цвет авто - признак нерешительности. Может, я чего не понимаю?...
- Стоит ли ставить газ или изначально покупать б\у авто с газом? Температура сгорания выше, тянет хуже, воняет и т.д.
- Всем доброго и позитивного, авто прогреваете или сразу едете?