Гравийная дорога сильнее ушатывает подвеску авто, чем асфальт?

Хуйня война, асфальт такой разъебанный может быть, что гравий или грунт укатанный автобаном покажется :)))

Если это про семёрку, то быстро кузов ушатается. Фартук, передние лонжероны, пороги и домкратные проушины. Именно с них вся коррозия и дальнейшее гниение начинается.

Иногда бывает, что асфальт есть, но лучше бы его не было...

сильнее. вы это и так знали. к чему вопрос?

Однозначно.

Думаю да, а особенно булыжниковая. У нас тут есть в одном месте мощеная булыжником дорога, километров пять, это что-то нереальное, врагу не пожелаешь по такой дороге ездить!

конечно сильно))

Об чем речь?

Не всегда. Подвеска любого автомобиля изначально рассчитана на сильные нагрузки и может многое выдержать "без последствий". Иногда бывает так, что асфальт "уничтожает" подвеску серьезнее, чем гравийка. Тут все зависит от множества факторов. Во-первых, гравийная дорога мягче чем асфальтовое покрытие, и, если гравийка относительно ровная без глубоких рытвин, то подвеске особого вреда она не нанесет, другое дело если ехать с приличной скоростью по гравийке, испещренной глубокими рытвинами и ямами, в таком случае, ресурс подвески значительно падает. А теперь представь, что ты едешь по асфальту, а это все же жесткое покрытие, который испещрен ямами, рытвинами, а так же ухабами, соответственно, нагрузка на твою подвеску возрастает в несколько десятков раз.... Итог - потраченное время и деньги на ремонт подвески.... В общем, от того покрытия, по которому ты непосредственно едешь, ты должен учитывать много факторов и подвеска останется целой. Надеюсь довольно доступно объяснил:)