А вот шины на липучках - это полная замена шипов или есть подвох?

Липучка это резина которая подходит для слегка обледенелых и чищенных дорог, а шиповка предназначена для более суровых условий например сильного гололеда, прекрасно тормозит на льду, тормозной путь на льду напорядок меньше чем на липучке и наоборот больше если на ней тормозить по сухой или тем более по сырой поверхности.
Если у вас в городе постоянно гололед то лучше шиповку использовать, а если постоянно каша, как в Мокве то лучше на липучке ездить.

а вы попробуйте застёжки переделать на липучку, на первом номере прокатит, третий-вывалится

Шипы-способ улучшить свойства зимней резины.

Подвоха нет, кому что нравится, кто к чему привыкает...

Чтоб меньше гадать, тесты нагуглите и смотрите сколько тормозит на льду самая поршивая шиповка и самая крутая липучка.

шины не на липучках а "липучки", это народное название зимней нешипованной резины, в чистом городе может и неплохой варант, но вот на заснеженной и заледенелой дороге, когда не прочистили и не убрали - шипы лучше. Мое мнение липучка - только для столиц, а у нас в екате убирают так неважно, что для меня - только шипы.

К асфальту липнуть хорошо!!)) К снегу и льду ХУ.... в смысле плохо!!)))

липучка - хрень полная
зимой езжу только на шипах

Не разу в жизни не ездил на шипованной резине, просто нужно включать мозги и соблюдать скоростной режим

подвох. Липучки стираются