При выборе машины сколько максимум км. (пробег) допустимо для вас?

Хрен его знает. Свою Тойоту покупал 92500 было, служебную 125000.Сейчас на служебной Тойота-Корона-Премио 195500,замечаний нет.

ща уже км 10-20,тыща уже много)))

Всё равно скрученный будет.
Главное состояние

70тыщ это предел, для иномарки конечно.

пофигу сколько проехала, пофигу какой год выпуска, главное СОСТОЯНИЕ машины

не больше 250, дизель. и только из дойчланд.

не более 300 тыс...

ну не более 200 тысяч, и то для дизеля. бензинку не более 120-130

Да ладно. Это же не показатель. Смотреть и слушать . А пробег это мне кажется-- для детей.

как всегда 10...20 км в общем первый хозяин

какая разница, все равно скрутят пробег

Я свою с 340000км пробега брал (Б3 Пассат 92-го года) - сам отъездил 35 тысяч - в ходовую даже не лез ещё, только колодки задние менял. Надо не на пробег смотреть, а на состояние - можно и за 50-60 тысяч в хлам ушатать.

Сейчас отматывают спидометр прямо на рынках. Поэтому смотрят год и состояние.

оно ведь как, неважно сколько -важно как!

Натали, ваш вопрос неправильно сформулирован, поетому правильно на него никто не ответит, есть такие критерии как модель, цена, и состояние, только так можно чтото сказать.

Частенько брал пробеговые и на продажу и сам ездил (только японки) Осмотр по состоянию, пробеги крутят. Сейчас взял ТОЙОТУ ВИСТУ год 1994 пробег по спидометру 285 тыс. км. - состояние почти в идеале. ДОВОЛЕН!!!

как водится машины на гарантии обслуживаются на сервисе бесплатно до пробега 100000км. Владельцы таких авто скидывают их, т. к теперь платить надо из своего кармана. Или же при дальнейшей эксплуатации авто, прежний водит. авто, покупает запчастии периодически их заменяет. И посему у нового покупателя этого авто с прбегом в 180000 есть шанс преобрести авто. в не плохом варианте .