За сколько часов, минут можно поменять стойку, одну, в ВАЗике, ну обычному знающему, без спец там подъемников и прочего?

Открутить опорный подшипник - час, обмыть это дело - еще час, сжать пружину - минут сорок, обмыть это дело - час, задомкратить машину до упора вверх - пять минут, уронить ее с домкрата - 1 секунда, выпить с горя - полчаса, умудриться снова ее поднять - час, вывести стойку вбок за кузов - не получится, вспомнить, что еще что-то надо открутить - час, бухануть жестко - полтора часа, умудриться все-таки вывести стойку - 5 минут, открутить гайку стакана - пузырек зеленки, пузырь водки, час времени, достать старый патрон и сунуть новый - 15 минут, бухнуть - час, закрутить гайку стакана - 10 минут, завести стойку - полчаса, прикрутить опорник - 20 минут, напиться в честь окончания ремонта - три часа.
ИТОГО.. . не могу посчитать

Часа за два там как всегда что то отворачиваться не будет -Это на переднеприводных

После замены передней стойки обязательно делать геометрию (сход развал)
А без СПЕЦ.. . можно рулевую тягу за пол часа отсоединить ((
И совсем не открутить верхний конец стойки, придётся вместе с опорой.

За полчаса можно.

смотря на каком - на Самарах около часа, на 10-ках, калинах и приорах чуть больше

Чё, мужу патиряла?
Там кансилиум, пака десять литрафф пива ни выжрут, ни жди...

30 минут вполне достаточно прямо не земле

на восьмерке задние обе чуть больше часа... .
с передними сложнее

ну в принципе если новая стойка и не такой запущенный Ваз то можно и за 30 уложиться минут. Даже без ямы, только с ломом кувалдой домкратом и какой то матерью.

на самаре и десятом поколении переднюю 1-1.5ч, заднюю 0.5ч. на классике перед не знаю, зад 20мин.

минут40