Не заводится машина.

Если машина карбюраторная в первую очередь стоит проверить исправность системы зажигания и питания. Посмотрите в каком состоянии контактная пара, катушка зажигания могла выйти из строя (бобина) , проверьте не сгорел ли бегунок в трамблёре, или конденсатор (крепится на трамблёре) .
По подаче топлива проще: подкачайте бензин бензонасосом в ручную, и посмотрите поступает ли топливо, если нет, то крутните стартером и попробуйте снова, ещё можно проверить его так: отсоединить шланг который идёт от бензонасоса к карбюратору, отсоединить его от карбюратора и покрутить стартером (только осторожно нужно делать с помошником который опустит этот шланг в банку) из него должен пойти бензин. если ничего не пошло, то то дело в бензонасосе и его стоит заменить. Что бы проверить работает ли бобина нужно центральный бронепровод отсоединить от трамблёра и бодвести к двигателю на 1-2 мм и покрутить стартером. Если искра есть, то бобина в порядке. Если она в порядке: то проверьте переводит ли искру сам трамблёр: снимите бронепровод со свечи и к блоку так же на 1-2 мм и крутим стартер должна быть искра. Вот так вот методом исключения можно найти причину в течении 15-30 минут. Даже с неисправным карбюратором машина как правило запускается.

Может быть 100 причин. Обычно виновато зажигание или нет бензина в нужном месте.

бензин кончился?

Аккумулятор сдох!

100% мелочь какая то

Я бы назвал этот вопрос угадай марку машины

Вам в техцентр или автосалон.

Что за машина у вас, тогда и ответ получите корректный.. . Если на вашей машине есть датчик холла и он отказал то можно толкать до пенсии, она никогда не запустится. Возможно бензонасосу конец наступил, или ремень Грм порвало, а остальные причины запускают двигатель хоть-как-то.

выкинуть )

для начала проверь есть ли искра

Люди, диагнозы по инету не ставят, тащите в сервис или соседу рукастому в автоделе.

могла засосать завтра заведешь

лючше в автосервис обратись и беньзин тоже посмотри есть