Как завести десятку в мороз -30

начнем стого смотря какое у нее состояние ...оно очень силно играет роль

ну а так если карб подсос достал, сцепление выжал
инжектор бензонасосо накачал сцепление выжал и давай

предварительно поморгай дальним, разбуди акум

ключем зажигания

подзарядить аккумулятор

Крутануть пару раз, если крутит, но не завелась, то 99% это забрызгало свечи. Дома держишь на батарее второй комплект свечей, вкручиваешь горячие и заводится точно.

Так же как и любое другое авто.

Десятку в минус 30 желательно подогреть. Если не новая - вряд ли заведется.

лучше дождаться лета)))

Буксиром можно покатать.

Прочитал здесь коменты и охуел.. У меня Мицубиси в -25 уже не заведёж, поставил подогрев антифриса от жигулей, в -45 в Северном Казахстане после 30-40 минут заводится как летом.

Если ожидается мороз -30 градусов, а машина инжектор. С вечера заносим АКБ в тепло и ставим на зарядку- ёмкость тёплой батареи всегда выше и стартер будет крутиться лучше. Масло в машине должно быть не минералка, а полусинтетика- это для вазов лучше. Утром одеваешь ватные штаны, ставишь АКБ на машину, садишься в неё. Выжимаешь сцепление и ключ на старт. Если с первого раза не загудела- попробуй ещё. Но ни в коем случае не жми на газ- зальёшь свечи. Если машина карбюраторная- то надо знать на сколько нужно нажать на педаль или вытянуть подсос- у них у каждой свой характер, как у женщин. Когда авто загудело, посиди в машине с нажатой педалью сцепления- пусть погреется, и только затем плавно его отпускай. Удачной дороги, а штаны ватные обязательны, что не просудить то, что важнее машины.

лучше на автобусе