В чем кайф брать машину в кредит?? ? Постоянно себя в чем-то ограничивать, чего хорошего в этом?

Ну не согласен.. . Смысл есть.. . На содержание моего тазика прошлого уходило порядка 10-15 тысяч в месяц (в тюнинге была) , это без учета бензина и херовы тучи времени проведенных в сервисе и в дороге до сервиса которого надо доехать. При том, что в машине нет никакой надежности, сегодня она едет, завтра она чихает и кашляет и не едет вообще никуда, ну или звенит как консервная банка так, что ехать не хочется.
Чисто с практической стороны, мне гораздо удобнее отдавать фиксированную сумму в месяц и планировать свои расходы, а не молиться на тазик, что бы там ченибудь не отвалилось, когда до зп еще пара тройка дней.
Одно дело когда ты ждешь затрат, другое дело когда ты о них вообще не планируешь.
Да и разницы нет, что копить - также себя ограничиваешь, другое дело что можешь лавировать, в месяц отложил, в другом вообще забил. Так-то проще конечно, но копить дольше, да и не у всех выдержка есть, и потом.. . ты уже получаешь авто и ездишь на нем, в случае кредита. А не когда-то в будущем.
Кредит это нормально..., это просто у нас условия не очень выгодные и душащие потребителей.

Копи "живьем" и ограничивай себя постоянно.

Если брать новый, то это по любому выгодней, - инфляция сьедает проценты вашей переплаты, выгодна и б/у, но не с того конца, - не имея сейчас собственныъ колес, по некоторым профессиям и должностям, не заработаеш пешеходя и полоаины таго, что имея свой, пусть и потрепаный авто

какие-то непонятные стереотипы. Жить надо сегодня. И если кредит - единственная на сегодняшний день возможность иметь то, что хочешь, значит, надо им воспользоваться. Зато ездишь и платишь уже сегодня) ) И отказывать себе в других удовольствиях совершенно не обязательно

Понятно, жизнь в этой стране- не сахар, но всё же некоторые почему-то хотят её сохранить. ВАЗ, даже "в хорошем рабочем состоянии" антибезопасная машина. Я не говорю уже об активной безопасности, АБС, гидроусилителе руля, нормальной подвеске. Пассивная безопасность ВАЗов не даёт никаких шансов выжить в серьёзной аварии. Отсутствие энергопоглощающих элементов кузова, подушек безопасности, преднатяжителей ремней в сочетании с отвратительным стилем езды на дорогах делают ВАЗы уделом смертников. А жизнь, даже такая, как здесь, всё равно дороже денег. Кстати, о деньгах. Считать их мои соотечественники, как правило, так и не научились. Гораздо выгоднее платить кредит с процентами, чем тратить те же деньги на поддержание "в хорошем рабочем состоянии" дряхлого ВАЗа.. О комфорте я даже говорить не буду- кондиционер для поддержания нормальной температуры в салоне необходим даже сейчас, в апреле. Так что я не понимаю совсем другого: в чём кайф ездить на ВАЗах в наше время, когда есть выбор нормальных машин и возможность заработать деньги на них заработать?

Я кредиты не то, чтобы не люблю, и не то, что боюсь, а просто слышать про них даже не хочу!

ну дак не бери, солнышко

А в чем кайф на машину копить? Постоянно себя в чем-то ограничивать, чего хорошего в этом??

зато пить меньше будем

кайф взять кредит, купить машину - а поручителем тёщу записать

кайфа нету ни разу. Только есть одно НО! Не каждый человек может себе позволить взять машину, которую хочет, сразу наличными. Если у Вас есть такая возможность - не нужно смотреть свысока на всех остальных - ситуации разные бывают.

Понты, дороже всего!
Прикинь как уважать будут! а главное что подумают!!! !
Скажут богатый )))