Самый "интересный" - груз двести. Давненько дело было. Груз после кончины перед этим долго дожидался своих перевозчиков (соседи его лишь по запаху обнаружили) , и основательно здорово выглядел. То есть, с него уже даже начало течь. А запах.. . Прям "запах сплетен о кино и телевидении".
Но беда не в этом. Беда в том, что в надлежащее ему место груз пришлось вести на обычной советской легковушке, жигулях, и мы втроем сидели с грузом, крепко закутанным в десяток армейских одеял, на заднем сиденье, потому что шофер сказал, что багажник у него занят, а если мы хоть одну протухшую каплю из него прольём - он нас всех поубивает. и всю дорогу жадно дышал в разверстую форточку. А уж слова-токакие говорил всю дорогу! Будто он не интеллигентный советский шофёр, а профессиональный лингвист.
Но если сравнить это с теми словами, которые он говорил, когда мы выгрузили нашего "пассажира" и отдали его по назначению, - то, сравнивая, вполне можно сказать, что шофер до этого всю дорогу молчал как рыба.. .
Да, славные были времена.
Опасней груза нет, чем тёща, её иногда и приходится !
Роженицу, которая пыталась родить прямо у мну в автобусе. Еле успел до роддома довезти :)
Самый опасный- 5 тонн взрывчатки.
Самый интересный ЦУБ 2-М ( вагончик ввиде бочки)
Трупик замерзший. На севере, зима, мороз. Он в раскаряку. Ужасть. Около 200 км до города. УГрошники на ДПС припахали. Отказать нельзя было. Они меня без лицензии пропускали. ФВ Т-3.
Ведро Браги!! ! Без крышки!! ! Не пролил не капли!!!
у мну такой Хруз муж ((
до того на меня ругается, что ...ОЧ ОПАСЕН)))))
Последний раз дедушек с бабушками 700км с дачи. Чередовали кондишн с печкой в жару, капрризы у них блин старческие.
Меня один раз друг попросил привезти из Москвы штук 15 спутниковых тарелок.
50 млн. не русских денег. без охраны. без оружия.... в поезде, общий вагон
11 человек (3 на крыше с багажником ) на ВАЗ 2101
20 тонн памперсов на фуре!