Какой грузовик брутальнее - Краз-255 или Урал-4320?

По проходимости самым лучшим считается Урал (и то где-то ГАЗ-66 его превосходит, т. к. легче) . КрАЗ-для бездорожья-хуже Урала, т. к. тяжелее и в остальном-уступает, а вне воинских частей и в народном хозяйстве-где не нужна ТАКАЯ проходимость-этим крокодилам что одному что другому не место.
Насчет "брутальности"-на такие машины люди идут не от хорошей жизни и только чтобы заработать-причем заработать сколько нужно на них надо суметь и успеть ДО того, как посыпешься и умудриться не рассыпаться до инвалидности-чтоб на материке-в цивилизации работать мог потом без проблем. Это так-вторая сторона "брутальности". Где можно проехать на иномарке-не поотрывав ничего-лучше иномарка.

краз разумеется
\урал кажется понежнее, почти домашний

На КрАЗах смогут работатьтолько настоящие мужчины.

обе машины для настоящих мужиков!

урал

урал

оба сила

Ни у того ни у другово. Лучше у Урала 375, именноу него! В котором зиловский движок увеличеного объема форсированый. Почему? Потому что башка не такая тяжолая как у дизильных братьев. Иза более лёгкой кобины и всего передка, при мощности почти как у камазовского движка, вес распределяется равномерней, и морда не так тонет и не тянет за собой всю заднюю часть авто. Где пройдёт 375, там уралу с камазовским двиглом и подавно Кразу делать нечего

краз 255 однозначно, вообще брутальнее этого монстра я не встречал!

зил 130!!!

КРАЗ ЛУДШЕ НАМНОГО ВО ПЕРВЫХ ОН БЫЛ СОЗДАН ДЛЯ БОЛОТНОЙ МЕСНОСТИ КОЛЁСА БОЛОТОХОДЫ У НЕГО СТОЯТ ТАКЧТО КРАЗ ЛУДШЕ УРАЛ ПОМЯГЧЕ БУДЕТ

Если охото не только брутальности, но и гемороя, то одназначно КрАЗ, они очень ломучие) если нет, то однозначно урал, по проходимости он обходит КрАЗ, но всё же ремонтировать проблематично, т. к. на него запчасти не везде найдёшь.

урал

у меня батя со своей командой тестировал краз и урал и краз у делал урала как ребятёнка

урал

Краз-255

На вскидку брутальнее Урал-4320