Прочие авто-темы
Так всё-таки... Что реально лучше в плане проходимости - ГАЗ 66, или УРАЛ 4320?..
УРАЛ повыше и у него 3 оси, значит радиусы проходимости у него лучше, да и глубина брода тоже... И движок у него дизельный, а у Шишки - бензиновый. А на дизеле момент получше. Клиренс: УРАЛ - 400мм., ГАЗ - 315. Глубина брода: УРАЛ - 1м., а с подготовкой - 1,7, ГАЗ - 0,8. Шишка полегче, но и колёс у него меньше, впрочем, в обоих авто есть регулировка давления. Зато на 66 межколёсные дифы - самоблокирующиеся, а вот на УРАЛЕ - нет, насколько я знаю... А это тоже ведь очень многое значит... Понятно, что главная деталь вездехода - водитель. Но всё же... Есть те кто, РЕАЛЬНО имел опыт общения с этими машинами?
Сам не ездил. Но мой отец, военный, шишшигу за автомобиль вообще не считает. Когда ему куда-то ехать надо по службе всегда УРАЛ берет. И в Горы, и в пустыню, и в грязь, и в жару в холод.. . И по трассе машина 110 держит и идет как по рельсам. Машины его никогда не подводили! А вот шишиги пару раз ломались в тяжелых условиях. Выходил из троя движок и трансмиссия. И все военные, кого я знаю, отдают предпочтения УРАЛУ, а не ГАЗ-66. Хотя ри покупке, в обслуживании и содержании, шишига подешевле выйдет. В европейской части страны шишигу будет починить чуть проще (больше запчастей) , но и УРАЛОМ никаких особых трудностей не будет. А вот за Уралом или Байкалом УРАЛ- самая распространенная машина!
Так что решать Вам!.
Так что решать Вам!.
Некорректно сравнивать автомобили разного класса. Потому и параметры у Урала выше, что он классом повыше.
Вот у Урала постоянный полный привод и принудительная блокировка межосевых и межколёсных дифференциалов, а ГАЗ-66 зато "умеет" с парашютом прыгать.
Вы бы ещё предложили их между собой сцепить. Кто кого перетянет-тот и "круче".
Вот у Урала постоянный полный привод и принудительная блокировка межосевых и межколёсных дифференциалов, а ГАЗ-66 зато "умеет" с парашютом прыгать.
Вы бы ещё предложили их между собой сцепить. Кто кого перетянет-тот и "круче".
Урал.
урал
отвечают те кто ни на урале ни на шишике не ездил реально ...по проходимости шишику равных нет. . но если на урал переварить диски с трактора т150 и одеть резину арочную .,то г 66 дешовый понт
Александр Тулебаев
Т.е. вся теория (радиусы проходимости, число осей, момент...) - коту под хвост?
Газ-66 не с чем не сравнится
В армии на нем ездил, всегда выручал
В армии на нем ездил, всегда выручал
УРАЛ на все 150%
Урал бест
газ 66 наше авто
Похожие вопросы
- ЗиЛ 157 (Захар) действительно имеет лучшую проходимость, чем более новые УРАЛ 4320 и ГАЗ 66?
- Какой автомобиль уступает какому в проходимости - "КрАЗ-255Б1" ("лаптёжник") "Уралу-4320" или наоборот?
- Какой грузовик брутальнее - Краз-255 или Урал-4320?
- какая машина лучше по проходимости урал или газ 66
- Тормоза урал 4320-0811-31
- Что лучше для работы в такси - Rolls-Royce Phantom, Урал-4320, Pagani Zonda, или мопед Верховина?
- Кто реально ездит, или ездил на газу? Интересует мнение о ГБО 4 поколения. См.внутри.
- В плане проходимости-что лучше из перечисленного?
- генеральный конструктор ГАЗ-66
- Вопрос к тем, кто поездил на Газ-66 :)
Вопрос то некорректный... Но что то очень уж часто начинают сравнивать эти машины, причём многие почему-то считают, что на бездорожье лучше Шишига...
А на Урале межколёсные дифы разве с блокировкой??