
Прочие авто-темы
Завод ЗИЛ сносят. Как вы считаете, был ли шанс возродить его?
Многопрофильный город-завод с замкнутым циклом производства, устаревшим оборудованием, устаревшними технологиями, устаревшей продукцией оказался просто-напросто не нужен в современных реалиях. Перспективную бескапотную модель ЗИЛа перетащили на КамАЗ, и все финансирование досталось ему. Оборонзаказ от ЗИЛа отвернулся, и вот закономерный итог. 

не нужен он в центре города... экология и все такое
Амантай Баймаганбетов
Всё такое -- нет грузовиков среднего класса
Нет, я там работал в свое время. После потери оборонного заказа деградацию остановить было крайне сложно. "Бычок" проиграл первенство "Газели", да и самарская "управленческая" бригада сделала свое дело.
ему подписали смертный приговор когда зил вложился и довел машину ныне именуемую камаз до состояния пора на конвеер, но татары подсуетились, и забрали то на что завод возложил все свои надежды....
Амантай Баймаганбетов
Татарское дерьмо только на бумагах евро-4. проходит год и водилы переделывают на свой лад.
У нас в Кемерово всё разнесли по кирпичикам, и шахты, и химические заводы, даже кондитерскую фабрику . Вредители . Люди без работы остались .
По любому был
разве, что переоборудовать,
Шансы всегда есть -- просто это верхам не нужно ( купим в китае)
Завод построть стоит огромных средств и времени, снести стоит доход только в карман
у зила была одна большая проблема - территория в Москве. вторая, поменьше - избалованность госзаказом. когда ушли госзаказы, развалить ЗиЛ стало основной задачей столичных чиновников, чтобы добраться до огромных территорий дорогой земли.
а сохранить и возродить можно было, только перенеся производство в другое место, на окраину Москвы или в город-спутник, Мытищи те же. и за качеством следить, как для госприемки. тогда был бы толк. зиловские конструкторы могли сделать все, но возможности произвести не было.
а сохранить и возродить можно было, только перенеся производство в другое место, на окраину Москвы или в город-спутник, Мытищи те же. и за качеством следить, как для госприемки. тогда был бы толк. зиловские конструкторы могли сделать все, но возможности произвести не было.
пройдет немного времени и все назовут своими именами
Смысла нет держать завод в черте города, да ещё в столице. Проще построить полностью новый, и назвать его ЗИЛ, чем что-то мудрить со старым.
Zarif Niyozov
согласен,
Владимир Викторович
строить ещё ,если есть уже глупо.
Всегда легче и дешевле построить новое чем проводить реконструкцию.
Zarif Niyozov
но и нового не будет
Встречный вопрос: нахрена?
Ceyhun Abbasov
Поясни
Не было никаких шансов, так как это уже не актуально. Зарубежная продукция дешевле и лучше по качеству.
Похожие вопросы
- Возродят-ли завод Зил?
- Я сегодня узнал, что завод Зил еще жив. Неужели у Зила есть будущее при том что рынок и так насыщен.
- а вы тоже не будете плакать если завод газ постигнет та же участь что и завод зил?
- Почему забросили завод "ЗиЛ" в Москве?
- Как вы считаете, ЗиЛ и Москвич реанимируют, а ГАЗ начнет выпуск легковушек? Ну хоть когда нибудь?!
- Сколько лет просуществовал автобус ЗИС - ЗИЛ стандартной компоновки на шасси грузовика и когда был разработан???
- Про завод имени Лихачева (ЗиЛ)
- Система охлаждения ЗиЛ
- Как вас новый лимузин от ЗИЛ?пусть даже и в картинках..
- какой грузовик проще завести в сыльный мороз? Камаз или бензиновый ЗИЛ?