Про завод имени Лихачева (ЗиЛ)

Завод нужно было переносить а не закрывать! За Троицком места хоть пятой точкой ешь в 2020-2021гг а в 2010-2012гг и подавно.
130 131е и даже 4331 133и досих пор бегают по Евразии и даже по Африке!

Скоро и ВАЗ развалиться …он никому и не нужен))
Нужно делать надежную и востребованную продукцию, и тогда заводы не будут пропадать!

Там разруха сейчас. Недавно заезжал на территорию, там можно снимать фильмы про войну

Тут одно-земля под заводом
Больше говорить не о чем

Заводы зависели от директоров. Смог директор перестроиться на коммерческие рельсы сразу - завод выжил. Нету желания торговать - завод умер. Такая жизнь была в 90 годы. Второй волной акционерные общества накрыло из Москвы. Скупали москали акции за бесценок, банкротили завод и сдавали в металлолом, землю под торговые центры. Жестокое время халявных денег. Кого уж нет, други далее

Зил жрал бензин по 40 литров на 100 км. Какому комерсанту он нужен? Посмотри расход топлива у ММС Кантер например грузоподъемностью 5 тонн. Этим все сказано.

Когда надо было завод реконструировать у нас перестройка началась ...А потом он стал не рентабельным, а власть имущим оказалось проще и выгодней территорию продать, нежели держать завод на плаву .

Завод в крупнейшем европейском городе не нужен ни по каким статьям, ни экология, ни экономика тут не в его пользу. плюс рабочий класс из понаехавших, полно мест в стране где за те-же деньги можно выпускать грузовики и в более современном виде