Слышал, что бывают "намордники" для автомобилей - типа защита радиатора зимой. Можете подробней рассказать: что, зачем?

без намордника или картонки по трассе двигатель охлаждается иногда ниже рабочей температуры согреть сам себя не может если сильный мороз вот катался вчера на улице -14 показывало двигатель до 70градусов только прогревался хотя должен 90 держать

Якобе ОЖ меньше тепла теряет при прохождении через радиатор. Намордники можно не нашивать, просто картонку поставить и посмотреть, будет ли существенная разница.

Есть картинки -

просто закрывает морду от ветра, на трассе в сильный мороз крайне полезная штука

Поставь картонку и не траться на намордники, эффект тот-же

При отсутствии запчастей это было актуально. Обычно радиатор закрывался, что бы охлаждающая жидкость слишком не охлаждалась и печка грела. При исправном термостате это всё не имеет смысла. К тому же под всеми этими намордниками вентиляции нет и детали кузова под ними только быстрее ржавеют и гниют.

Быстрее прогревается до рабочей температуры.

типа меньше остывает, на самом деле мало сомневаюсь в эффективности этого метода - во первых радиатор и так перекрывает термостат, во вторых снизу и так нехило с дороги задувает, так что у сервисменов к этому скептическое отношение.

При большом морозе помогает сохранить двигатель на нормальной рабочей температуре при движении . Закрыть можно обычной картонкой (от упаковочной коробки) . Остывает не радиатор (там и так термостат работает и закрывает поток О. Ж. в радиатор ) , а двигатель от встречного холодного воздуха, проходящего сквозь радиатор .

а есть еще спец одеяла из негорючей ткани накрываешь мотор но помогает если тебе приходится ездить каждые часа два, три- машина не остывает. если ты постоянно за рулем оно тебе не надо машина и так горячая, если на работу на восемь часов и домой то тоже деньги не трать одеяло все равно не сохранит тепло за такой промежуток времени